Birçok kişi soruyor: Mevcut piyasa koşullarında orta sınıf arabalar bile 100 bin yuanın altına satılmıyorsa, hâlâ bir mini araba almaya gerek var mı? Bu sorunun cevabını satış listeleri verebilir. Önceki birkaç ay boyunca Wuling Hongguang MINIEV'in aylık satışları istikrarlı bir şekilde yaklaşık 22 bin adet seviyesinde seyretti, Mart ayında ise neredeyse 40 bin adede kadar yükseldi; bu da küçük arabalara olan talebin hâlâ güçlü olduğunu kanıtlıyor.
İki kapılı versiyona kıyasla Wuling Hongguang MINIEV'in dört kapılı versiyonu çok daha sevimli ve şirin; konumu çok net: kadınların günlük ulaşımı için tasarlandı. Bu araba, iki kapılı versiyona göre sportif modifikasyona pek uygun değil, aksine itasha tarzı kaplamalar yapmak için daha uygun.
Aynı zamanda, ekstra arka kapılar ve daha düzgün bir arka koltuk alanı, yolcu taşıma ihtiyaçlarına daha uygun; çocuk alıp vermek için biçilmiş kaftan. 2190 mm dingil mesafesi, arka koltuk alanı için oldukça iyi bir temel sağlıyor; bu arabanın arka koltuk alanı çocuklar için tamamen yeterli, ancak yetişkinler için hâlâ biraz dar.
Bagaj hacmi de iki kapılı versiyona göre çok daha kullanışlı; 123 litrelik varsayılan hacim nispeten kullanışlı, arka koltuklar yatırıldığında 745 litre yükleme alanı elde edilebiliyor ve günlük kullanım için tamamen yeterli.
İç mekân tasarımı retro bir çizgide ilerliyor; adeta Bingo'nun küçük bir versiyonu gibi. Genel hatlar ve renk uyumu açısından söylenecek pek bir şey yok, bir tür Amerikan retro havası var.
Güç aktarımı tarafında, Liuzhou Saike tarafından sağlanan 30 kilovatlık bir arka motor bulunuyor. Batarya, CATL ve Guoxuan High-Tech tarafından karma olarak tedarik ediliyor; standart olarak 16,2 kWh batarya, CLTC menzili 205 kilometre ve standart hızlı şarj ile geliyor; %30'dan %80'e 35 dakikada şarj edilebiliyor.
Donanım açısından dikkat edin: Gelişmiş versiyonun arkasında kampana fren bulunuyor, dolayısıyla fren yardımı, çekiş kontrolü ve elektronik denge sistemi yok; ayrıca yolcu hava yastığı ve orta ekran da yok. 44.800 yuan fiyatı ve bayii indirimleriyle birlikte fiyat-performans oranı yine de oldukça iyi.
Kısacası, bu araba Leapmotor T03, JAC Yiwei EV3 gibi rakiplerine kıyasla marka etkisi açısından tartışmasız önde; tasarım, alan performansı ve itibar bakımından da avantajlı. Kadın kullanıcılar için şehir içi ulaşım ve çocuk alıp verme arabası olarak son derece uygun.
