Daha önce, Çin'in üst düzey MPV pazarına uzun süre ortak girişim modelleri hakimdi. Ancak yerli yeni enerji teknolojisinin hızlı gelişimiyle birlikte, yerli markalar üst düzey lüks MPV segmentinde çok sayıda model sunmaya başladı ve Voyah Dreamer bunlardan biri. Mayıs 2021'de piyasaya sürülmesinden bu yana araç, etkileyici bir pazar performansı sergiledi ve satışları istikrarlı bir şekilde artmaya devam etti. Özellikle geçen yılın ikinci yarısında, yeni Dreamer piyasaya sürüldükten sadece 5 ay sonra sipariş sayısı 60 bini aştı ve Aralık ayında tek aylık satış 10 bin adedi geçerek dikkat çekici bir başarı elde etti.
2025 yılına girildiğinde, akıllı sürüş destek sistemleri yılın rekabet odağı haline geldi ve birçok otomobil üreticisi akıllı sürüş destek fonksiyonlarını alt segmentlere sunacağını ve akıllı sürüş eşitliğini teşvik edeceğini duyurdu. Mevcut Çin otomobil pazarındaki akıllı modellerin yüksek satışlarından da görülebileceği üzere, akıllı sürüş destek fonksiyonları giderek tüketicilerin araç satın alırken önem verdiği önemli bir faktör haline geliyor; bu nedenle büyük otomobil üreticileri akıllı sürüş destek fonksiyonlarını art arda yükseltiyor.
Gövde yan hatları düz ve güçlü olup, yeni çok kollu sık aralıklı jantlar ve gövdedeki metal krom kaplamalarla birlikte son derece üst düzey bir görünüm sunuyor. Boyutlar açısından, yeni Voyah Dreamer'ın uzunluk, genişlik ve yüksekliği sırasıyla 5315/1980/1820mm, aks mesafesi ise 3200mm. Dış renk seçeneklerinde, mevcut renklerin yanı sıra yeni "Chenxing Grisi" renk seçeneği de eklenerek tüketicilere daha fazla seçenek sunuluyor.
Arka tasarım köşeli bir formda olup, arka kısımda kanat benzeri bir şekle sahip kristal parlaklığında arka lamba grubu bulunuyor ve gece yandığında tanınırlığı oldukça yüksek.
İç mekanda, yeni Voyah Dreamer 10.25 inç dijital gösterge paneli ve 15.4 inç merkezi kontrol ekranı kullanarak araç içindeki teknoloji atmosferini artırıyor. Araç içindeki fonksiyonların çoğu büyük ekranda toplanmış olup bu da iç mekan düzenini daha sade hale getiriyor ve yeni enerji döneminin estetik trendlerini tam olarak karşılıyor.
Üst düzey konumlandırılmış bir MPV için koltuk konforu tüketicilerin önem verdiği bir unsurdur. Şu anda piyasadaki çoğu ürünün koltukları hâlâ temel pratiklik odaklı olsa da bunlar artık olmazsa olmaz temel gereksinimler. Günümüzde tüketicilerin talepleri giderek artıyor; konforlu ve geniş koltukların yalnızca ön sıra için koltuk ısıtma, havalandırma ve masaj gibi özelliklerle donatılması yeterli değil. İkinci sıra koltukların da bu fonksiyonlarla donatılması gerekiyor ki bu da 2025 yılında bir MPV ürününün sahip olması gereken nitelikler.
Yeni Voyah Dreamer 2+2+3 düzenindeki 7 koltuklu yerleşimini sürdürüyor; ön iki sıradaki koltuklar ısıtma, havalandırma ve masaj destekliyor, ikinci sıra koltuklarda ayrıca bacak destekleyici bulunuyor. Bununla da kalmayıp, sürücü koltuğu 10 noktalı masaj fonksiyonuna sahip olup sürücünün uzun süreli sürüşlerde daha rahat olmasını sağlıyor ve başlık hoparlörleri ile donatılmış olup müzik ve navigasyon sesini bağımsız olarak çalabiliyor, diğer yolcuları rahatsız etmiyor. Aynı zamanda geniş iç mekan, üçüncü sıra yolcularına bolca oturma alanı sunuyor; ister günlük aile kullanımı ister iş amaçlı karşılama olsun, oturma konforunu etkin bir şekilde garanti ediyor.
Ayrıca, yeni Voyah Dreamer yeni bir akıllı kokpit sistemiyle donatılmış olup bu sistem Huawei HarmonyOS platformu üzerine inşa edilmiştir; daha akıcı bir kullanım deneyimi ve zengin uygulamalara sahiptir. Tüm işletim sistemi akıllı telefona çok benzeyen sade ve kullanımı kolay bir yapıda olup kullanıcıların işletim becerilerini öğrenmek için zaman harcamasına gerek kalmıyor. Aynı zamanda kullanıcılar akıllı kokpit sistemi aracılığıyla sesli kontrol, jest tanıma, yüz tanıma gibi çeşitli etkileşim yöntemlerini kullanabiliyor ve bu da sürüşün pratikliğini ve keyfini artırıyor.
Bu kez piyasaya sürülen dört Qiankun versiyonu modelin en büyük yükseltmesi akıllı sürüş alanında yoğunlaşıyor; yeni araç Huawei Qiankun Akıllı Sürüş ADS 3.0 sistemiyle donatılmıştır. Birçok kullanıcı Huawei Qiankun Akıllı Sürüş ADS 3.0 fonksiyonlarına zaten oldukça aşinadır, ancak iyi bir akıllı sürüş destek sistemi iyi bir donanım yapılandırması gerektirir. Yeni Voyah Dreamer'ın Qiankun versiyonu çift lensli kameraları yükseltmiş ve kamera sayısını artırmıştır; ayrıca otomotiv sınıfı 192 hatlı lazer radar ile donatılmış olup algılama mesafesi daha uzun, hedef tanıma daha hassas ve yol durumu bilgilerini daha hızlı ve doğru bir şekilde algılayarak tüketicilerin seyahatlerine kolaylık sağlıyor.
Yeni modelin akıllı sürüş sistemi daha hassas navigasyon destekli sürüş, otomatik park, şerit koruma ve adaptif hız sabitleme gibi fonksiyonlara sahip. Park yerinden park yerine sürüş asistanı sunabiliyor; dönel kavşaklar, trafik ışıkları, U dönüşleri ve büyük eğrilikteki virajlar gibi karmaşık senaryolarla kolayca başa çıkarak sürüş baskısını maksimum düzeyde azaltıyor. Yeni Dreamer ayrıca Mart ayında vale park fonksiyonunu sunmayı planlıyor; kullanıcı araçtan indikten sonra araç otomatik olarak uygun bir park yeri bulabilecek ve şehrin yoğun bölgelerinde seyahat verimliliğini artıracak. Bunun yanı sıra araç, 360 derece panoramik görüntü ve şeffaf şasi gibi sürüş destek donanımlarıyla da donatılmış olup sürüş güvenliğini ve konforunu daha da artırıyor.
Bir MPV modeli olarak sürücü ve yolcuların onayını kazanmak için sürüş kalitesi ve konfor olmazsa olmazdır. Yeni Voyah Dreamer ön çift salıncaklı ve arka beş bağlantılı tam alüminyum şasi yapısı kullanıyor; yüksek stabiliteye sahip olmasının yanı sıra hafif tasarımı da gözetiyor ve yay altı kütlesi daha düşük olduğundan konforu önemli ölçüde artırıyor. Ayrıca akıllı sönümleme ayarlı amortisör, hava süspansiyonu ve sihirli halı fonksiyonu sayesinde kaplanmamış yollarda bile dengeli bir sürüş deneyimi sunuyor. Örneğin, süspansiyonun sertlik-yumuşaklık aktif akıllı ayar fonksiyonu, ADAS sisteminin ön kamerası aracılığıyla aracın önündeki 5-15 metrelik yol bilgisini tarayarak ilerideki yol koşullarını önceden değerlendiriyor; yaygın kasisler, tümsekler gibi. Hız ve mesafe gibi algoritmalara dayanarak süspansiyon uygun sönümleme ayarını önceden belirliyor ve aracın kasis gibi karmaşık yollardan geçerken daha dengeli olmasını sağlayarak araç içi konforu artırıyor.
Ayrıca, yeni Voyah Dreamer tüm serilerde standart olarak çift motorlu dört tekerlekten çekiş sistemi ve tork vektör kontrol sistemi ile donatılmış olup gücün %0-100 aralığında akıllı ve kademesiz ayarlanmasını sağlayarak karmaşık yol koşullarında daha rahat hareket edebiliyor. Bilinmelidir ki dört tekerlekten çekiş sistemi SUV segmentinde oldukça yaygın olsa da MPV segmentinde oldukça nadirdir.
Güvenlik açısından, yeni Voyah Dreamer'ın dört tekerlekten çekişli amiral gemisi Qiankun versiyonu, kendi şeridindeki araçları, yayaları ve çeşitli düzensiz engelleri hassas bir şekilde tanıyabilen çok yönlü çarpışma önleme sistemi CAS 3.0 ile donatılmıştır. Ayrıca hareketli hedeflerin yörüngesini önceden tahmin ederek erken kaçınma sağlayan ve sürüş güvenliğini artıran yeni bir fonksiyon eklenmiştir. Gövde ise denizaltı ve uçak iniş takımlarının sertliğine denk 2000MPa kafes gövde kullanılarak tehlike anında araç içindekileri etkili bir şekilde koruyabiliyor.
Belirtmek gerekir ki, yeni Voyah Dreamer ayrıca üstün batarya teknolojisi ve termal yönetim sistemi kullanarak aracın menzilini ve şarj verimliliğini etkili bir şekilde artırıyor. PHEV modelinin tam elektrikli menzili 235 kilometreye, toplam menzili ise 1411 kilometreye ulaşıyor; tam dolu yakıt ve batarya ile Pekin'den Şanghay'a ara durak olmadan gidilebiliyor. Ayrıca araç spor, ekonomik, arazi, kar gibi çeşitli sürüş modlarıyla donatılmış olup kullanıcılar gerçek ihtiyaçlarına göre uygun sürüş modunu seçerek farklı seyahat ihtiyaçlarını karşılayabiliyor.
Genel olarak değerlendirildiğinde, şu anda tüm otomobil endüstrisi akıllı sürüş desteğinin "yaygınlaştırma savaşını" yürütüyor; ancak akıllı sürüş desteği seviyeleri birbirinden farklılık gösteriyor. Huawei Qiankun Akıllı Sürüş ADS 3.0 ise otomobil endüstrisinde nispeten olgun bir akıllı sürüş sistemi olup tüketiciler tarafından genel olarak kabul gören bir akıllı sürüş sistemidir. Ancak yüksek maliyeti birçok tüketiciyi caydırmaktadır. Bu kez yeni Voyah Dreamer, MPV pazarındaki üst düzey akıllı sürüş eşiğini 350 bin seviyesine çekerek ürünün rekabet gücünü ve pazar konumunu daha da artırıyor. Bunlar arasında 359.900 yuan fiyatlı Voyah Dreamer 2025 model PHEV Dört Tekerlekten Çekişli Mükemmel Qiankun versiyonu, düşük fiyatla üst düzey akıllı sürüş deneyimi sunan ideal bir seçenek olacak.
Elbette, aile kullanımı için birçok tüketici MPV'ye ilgi göstermeyebilir. Ancak Voyah'ın oldukça şık bir sedan modeli de var — Voyah Zhuiguang; 200 bin yuanın üzerindeki fiyatıyla genç tüketiciler için de iyi bir seçenek.
