7 Ocak'ta, GAC Toyota'nın yeni nesil Camry'nin yeni eklenen modelleri olan 2.0HSE Glory Edition ve 2.0HXS Glory Edition resmi olarak satışa sunuldu. İki modelin fiyatları sırasıyla 194.800 yuan ve 211.800 yuan olarak açıklandı. Her iki model de 2.0L hibrit sistem kullanıyor ve 2.0HXS Glory Edition bu güç aktarma organı versiyonunun en üst donanım seviyesi haline geldi.
Dış tasarım açısından, yeni araç özel bir mat gri dış renk seçeneği sunuyor, dijital anahtar ve siyah logo eklenmiş olup diğer bölümler satıştaki modellerle aynı kalıyor. 2.0HXS Glory Edition ayrıca dış dikiz aynası hafıza fonksiyonuna sahip; kapı açıldığında karşılama lambası yanarak daha güçlü bir tören hissi veriyor.
İç mekan açısından, 2.0HXS Glory Edition'a elektrikli direksiyon ayarı, ön koltuk ısıtma/havalandırma, sürücü koltuğu hafızası, PM2.5 filtreleme gibi donanımlar eklenmiş olup diğer yönlerde değişiklik bulunmuyor.
Güç aktarma organı açısından, yeni araç yine 2.0L hibrit sistemle donatılmış olup sistemin toplam gücü 145 kilovat, E-CVT sürekli değişken şanzımanla eşleştirilmiş ve WLTC kombine yakıt tüketimi 4,5L/100km'dir.
Dada değerlendirmesi: Toyota Camry'nin tarihi 1970'lerdeki Toyota Celica Camry'ye kadar uzanır. 1982'de ilk nesil Camry resmi olarak doğdu, dördüncü nesil model ABD'de uzun süre orta sınıf otomobil satış şampiyonu oldu, 2006'da GAC Toyota tarafından yurt içinde üretilmeye başlandı ve satışta olan model dokuzuncu nesildir. Toyota Camry'nin küresel satışı 23 milyon adedi aşmış olup Çin'deki satışı 2,4 milyon adedi geçmiştir (Kasım 2025 verileri). Yeni eklenen 2.0HSE Glory Edition, Sport Lite versiyonu temel alınarak üretilmiş olup fiyatı Sport Lite versiyonundan 3.000 yuan daha pahalıdır; başlıca değişiklikler mat gri boya ve siyahlaştırılmış amblemlerdir. 2.0HXS Glory Edition ise 2.0 çift motorlu hibrit serisinin en üst versiyonu haline gelmiş olup yükseltmeler esas olarak araç içindedir ve eklenenler de bazı pratik fonksiyonlardır. İlgilenen tüketiciler bayiye giderek bilgi alabilir.
