8 Nisan'da Chery bünyesindeki Tiggo 7 ve Tiggo 5 serilerinden toplam üç yeni model küresel olarak satışa sunuldu. Tiggo 7L, 1.5T ve 1.6T olmak üzere iki güç aktarma seçeneği ve dört versiyonla sunuluyor; sınırlı süreli indirimli fiyatı 78.900-99.900 yuan, süper değişim fiyatı en düşük 71.900 yuan. Yeni Tiggo 7 üç versiyonla geliyor, sınırlı süreli indirimli fiyatı 69.900-81.900 yuan. Tiggo 5 Sport Edition da üç versiyonla sunuluyor, sınırlı süreli indirimli fiyatı 70.900-80.900 yuan, değişim fiyatı en düşük 67.900 yuan.

Üç modelin konumlandırması çok net: Tiggo 7L donanım ve iç mekân hacminde öne çıkıyor, yeni Tiggo 7 fiyat-performans hattını izliyor, Tiggo 5 Sport Edition ise gençlerin ilk aracını hedefliyor. Sınırlı süreli indirim ve değişim politikası üst üste bindirildiğinde, gerçek satın alma eşiği tavsiye edilen fiyattan 10.000 ila 15.000 yuan daha düşük.

Ürün tarafında Tiggo 7L'in en öne çıkan özelliği iç mekân hacmi: 2.720 mm aks mesafesi, ikinci sırada 250 mm bacak mesafesi ve maksimum 1.417 litreye kadar genişletilebilen bagaj hacmi. Bu ölçüler A segmenti bir SUV'da, arka koltukta ana rakiplere göre yaklaşık bir yumruk fazladan alan sunuyor. Birçok aile SUV alırken en çok "küçük araba çok dar, büyük araba çok pahalı" ikilemini yaşıyor; Tiggo 7L tam ortada konumlanıyor — A segmenti konumlandırma, B+ segmenti iç mekân hacmi; anne baba ve çocuklarla uzun yolculuklarda arka koltuk darlık yüzünden rahatsızlık vermiyor. Bir diğer pratik tasarım ise 15,6 inçlik kayan ekran: sürücü navigasyon kullanırken yolcu ekranı kaydırıp dizi izleyebiliyor, böylece araçtaki iki kişinin orta ekranı "kapma" çatışması çözülüyor. Kraliçe yolcu koltuğu da bu fiyat aralığında segment üstü bir donanım. Güvenlik tarafında %80 yüksek mukavemetli çelik, 7 hava yastığı ve 540 derece panoramik görüntüleme; bütçesi sınırlı ama güvenliği ön planda tutan aileler için bunlar gerçek anlamda gönül rahatlığı sağlıyor.

Yeni Tiggo 7'nin yaklaşımı daha da doğrudan: üst donanımları standart hâle getirmek. Yeni Tiggo 7, 79.900 yuanlık giriş versiyonundan itibaren 1,1 metrekare panoramik açılır tavan, 24,6 inç kavisli çift ekran, dört tekerlekten bağımsız süspansiyon ve aracın tamamı ile motor için ömür boyu garanti sunuyor. Rakipler bu donanımları genellikle ancak 85.000 yuanın üzerinde tamamlıyor. Donanım tablosunu incelemekle zaman kaybetmek istemeyen kullanıcılar için bu aslında bir kolaylık.

Tiggo 5 Sport Edition ise gençlerin ilk aracını hedefliyor; bütçesi sınırlı ama beklentileri fazla. Sınırlı süreli indirim sonrası 70.900 yuandan başlayan fiyatla Qualcomm 8155 çipi ve AI akıllı sesli asistan sunuyor; bu araç içi çip genellikle ancak 100.000 yuan üzeri modellerde yaygın olarak bulunuyor. Sony 8 hoparlör ve NVH yalıtım optimizasyonuyla birlikte, araç içi akıllı deneyim ve ses kalitesi aynı fiyat aralığındaki ortak marka modellerden — örneğin Honda XR-V veya Toyota Corolla Cross'un düşük donanımlı versiyonlarından — belirgin şekilde üstün. Aynı fiyat aralığındaki yerli rakiplere kıyasla 8155 çipi ve Sony ses sistemi de farklılaştırıcı satış noktaları. Güvenlikte %80 yüksek mukavemetli çelik, 6 hava yastığı, L2 seviyesi sürüş destek sistemi ve 540 derece görüntüleme; sürüş deneyimi fazla olmayan gençler için geri manevra, şerit değiştirme ve otoyolda seyirde ekstra bir güvence katmanı sağlıyor.

Chery'nin bu üç aracının temel avantajı aslında sihirli bir teknoloji değil, ölçek sayesinde maliyet düşürmek. Tiggo 7 ve Tiggo 5 serileri 100'den fazla ülkede milyonlarca adet satıldı; Ar-Ge ve tedarik zinciri maliyetleri fazlasıyla amortisman edildi. Bu sayede şunu başarabiliyor: başkalarının 90.000 yuana sattığı donanımı o 70.000 yuana satıyor; başkalarının yalnızca en üst donanıma verdiğini o tüm seride standart sunuyor. Bir diğer görünmez avantaj ise küresel standartlar: Tiggo 7 dört adet beş yıldızlı güvenlik sertifikası aldı, Tiggo 5 de küresel araç standardına göre geliştirildi; yerli araçların güvenliğinden endişe duyan tüketiciler için bu gerçek anlamda bir güven temeli.

Dada değerlendirmesi:

Genel olarak, Tiggo 7L iç mekân hacmi ve konfor donanımı talep eden aileler için uygun; yeni Tiggo 7 tek adımda her şeyi halledip donanım karşılaştırmasıyla uğraşmak istemeyen kullanıcılar için ideal; Tiggo 5 Sport Edition ise gençlerin ilk SUV'u arasında "akıllılık ve güvenlikten ödün vermeyen" ender bir seçenek. Chery boş işlerle uğraşmıyor; üç aracın konumlandırması net, fiyatları gerçekçi ve gerçekten de küresel pazardaki birikimini yurt içi tüketicilere geri sunuyor.