Xpeng MONA L03 ve yeni nesil smart#1, her ikisi de akıllı teknolojiyi ön plana çıkarıyor; hangisinin akıllı teknolojisi daha kullanışlı? Bu, birçok genç kullanıcının araç seçerken kafasını karıştıran bir soru. İki aracın fiyatı birbirine yakın, ikisi de yaklaşık 150 bin yuan civarında, ancak akıllı teknoloji yaklaşımları farklı — smart lidar artı Qianli Haohan H5 kullanırken, MONA L03 saf görsel artı Turing çipi kullanıyor. Akıllı sürüş, akıllı kokpit ve park etme açılarından bakıldığında, her birinin kendine özgü odak noktaları var.
Akıllı sürüş: Lidar saf görsele karşı, farklı yaklaşımlar
Yeni nesil smart#1 535 Ultra, lidar dahil 31 algılama donanımıyla standart olarak donatılmış, Orin Y 200TOPS hesaplama gücü, tam sürüm Qianli Haohan H5, şehir içi haritasız NSP navigasyon ve otoyol haritasız NSP navigasyonu destekliyor. Lidar, yer altı otoparkları gibi loş ortamlarda ve kötü hava koşullarında daha istikrarlı tanıma sağlar, ışık koşullarına bağımlı değildir. Tam senaryo park etme, mekanik park yerleri, dar park yerleri, araçtan inerek park etme ve parmak ucuyla park etmeyi destekler, park etme hızı en fazla 7km/s.
Xpeng MONA L03 Max versiyonu tek Turing 750TOPS hesaplama gücü (damıtılmış VLA 2.0) kullanıyor, saf görsel çözüm şehir içi ve otoyol NOA'yı destekliyor, algoritma birikimi oldukça derin. Saf görsel çözüm kamera ve algoritma iterasyonuna bağlıdır, iyi ışık koşullarında iyi performans gösterir, loş ışık ve kötü hava koşullarında zorlayıcıdır. Park etme yardımı akıllı sürüş sisteminin bir parçasıdır.
smart'ın lidar çözümü karmaşık ortamlarda daha istikrarlı, MONA L03'ün saf görsel çözümünün veri iterasyonunda kendine özgü bir yolu var. 535 Max versiyonuna üst düzey akıllı sürüş paketi opsiyonel olarak eklenebilir, MONA L03'ün akıllı sürüşü Max ve üzeri versiyonlarda yoğunlaşmıştır.
Akıllı kokpit: Çift sesli asistan tek sese karşı, her birinin kendine özgü özellikleri var
Yeni nesil smart#1 tüm seride 4nm üretim süreci Longying 6P çipi, 15,4 inç 2,5K ekran artı 10,2 inç bağımsız gösterge paneli artı 10 inç tam renkli HUD, derinlemesine özelleştirilmiş en son sürüm Flyme Auto sistemi.精灵 asistanı ses izi tanıma ve duygusal yanıtları destekler, süper精灵 bulanık komutları ve araç dışı nesne tanımayı destekler, iki asistanın iş bölümü farklıdır. Sennheiser 13 hoparlör 640W ses sistemi.
Xpeng MONA L03 15,6 inç 2,5K ekranla donatılmış, bağımsız gösterge paneli yok, MT8676 çipi, 26,8 inç W-HUD sürüş bilgilerini yansıtıyor. Ekran boyutu yakın, smart'ta bağımsız gösterge paneli ve HUD var, MONA L03 HUD ile yansıtıyor. Üst düzey özelleştirilmiş 20 hoparlörlü ses sistemi 4000 yuan opsiyonel.
Üç elektrikli sistem: 800V, 400V'a karşı, şarj farkı
Yeni nesil smart#1 tüm seride 800V silisyum karbür yüksek voltaj platformu, 6C süper hızlı şarj teknolojisi, %10-%80 en hızlı 12 dakika, tepe şarj akımı 663A. Shen Dun Golden Brick batarya CLTC 535km, Leiting 16'sı 1 arada akıllı elektrikli tahrik 245kW toplam verimlilik %93,8.
Xpeng MONA L03 saf elektrikli versiyon 123,8-156,8 bin yuan, 400V platform 3C hızlı şarj %10-%80 yaklaşık 19 dakika. Motor 183kW, toplam verimlilik %92,3. Standart 56 kWh batarya CLTC 550km/525km, 10 bin yuan ekleyerek 69 kWh bataryaya yükseltilebilir CLTC 650km/625km.
smart'ın 800V tek istasyon şarj hızı daha hızlı, MONA L03'ün menzil versiyon seçenekleri daha fazla ve fiyat eşiği daha düşük.
Tasarım ve alan: Lüks, aile kullanımına karşı
Yeni nesil smart#1 Mercedes tasarım ekibi tarafından yaratıldı, mavi-altın-beyaz renk kontrastı, B sütununda Mercedes LOGO, D sütununda ışıklı LOGO, SPA koltuk 24 çeşit masaj, 256 renkli ambiyans aydınlatması, 1,3㎡ panoramik cam tavan elektrikli güneşlik ile. Araç uzunluğu 4270mm, dingil mesafesi 2750mm, 5,5 metre dönüş yarıçapı.
MONA L03 araç uzunluğu 4650mm, dingil mesafesi 2850mm, belirgin şekilde bir boy büyük. Ön bagaj 102L, arka bagaj 539-1640L, SUV gövde alan kullanışlılığı güçlü. Yardımcı sürücü sıfır yerçekimi koltuğu artı ön koltuk masajı 6999 yuan opsiyonel.
Uygun kullanıcı kitlesi
800V şarj verimliliğine, lidar akıllı sürüş istikrarına, Mercedes tasarım kalitesine ve lüks kokpite önem veren kullanıcılar için yeni nesil smart#1 daha uygun — 12 dakikalık hızlı şarj halka açık istasyonlarda zaman kazandırır, mekanik park yeri park etme eski sitelerde oturan kullanıcılar için dostça. Bütçesi sınırlı olan, alan kullanışlılığına ve saf görsel akıllı sürüş algoritmasına önem veren kullanıcılar için MONA L03 akıllı SUV olarak fiyat-performans açısından iyi. Hangisinin akıllı teknolojisi daha kullanışlı, lidarın istikrarına mı yoksa saf görselin algoritma iterasyonuna mı daha fazla önem verdiğinize bağlı. Mutlak iyi veya kötü yok, anahtar ihtiyaca bakmak.
