30 Eylül'de iCAR V27 Uzun Menzil versiyonu resmen satışa sunuldu; fiyatı 189.800-203.800 yuan. Lansman döneminde iCAR V27 Uzun Menzil versiyonu için sınırlı süreli 3 hediye paketi sunuluyor; sipariş verenler şunlardan yararlanıyor: 6.000 yuan takas desteği, 3 yıl %0 faiz, 4.000 yuan değerinde orijinal şarj istasyonu ve kurulum hizmeti.
Ailelerin günlük şehir içi ulaşım, hafta sonu gezileri ve uzun yol seyahatleri ihtiyaçlarını daha tam olarak karşılamak için bu kez iCAR V27 Uzun Menzil versiyonu performans, konfor ve akıllılık açısından her yönden yükseltildi; sınıfının en büyük 51,2 kWh menzil uzatıcı özel bataryasıyla donatılarak 300 kilometre saf elektrikli menzil (CLTC) sunuyor; havalandırma, ısıtma ve masajı bir arada barındıran tam donanımlı Komutan koltuğuna yükseltildi; Super Falcon 700+ ile ülke içinde ilk kez yardımcı sürüş tam senaryo geri manevra özelliği sunuluyor. Aynı dönemde V27 tüm seri için ikinci büyük sürüm OTA güncellemesi başlatıldı; yeni ve eski kullanıcılar aynı anda faydalanıyor.
Devasa batarya ve uzun menzil, şehirde saf elektrik özgürlüğü, ailece uzun yolculuklarda rahatlık
Ailelerin günlük şehir içi ulaşım ve uzun yol gezileri ihtiyaçları etrafında V27 Uzun Menzil versiyonu 51,2 kWh menzil uzatıcı özel bataryaya yükseltilerek 300 kilometre saf elektrikli menzil (CLTC) sunuyor; günlük ulaşımda haftada bir şarj yeterli oluyor; işe gidip gelme, çocukları okula bırakma ve hafta sonu yakın çevre gezilerinde daha fazla elektrik kullanılıyor, şarj kaygısı azalıyor ve şehirde saf elektrik özgürlüğü yaşanıyor.
Uzun yolculuklarda V27 Super Altın Menzil Uzatıcı sistemi, %45,79'a varan termal verimliliğe sahip 1,5T menzil uzatıcı motoruyla donatılmış; 1 litre yakıt 3,71 kWh elektriğe dönüştürülebiliyor; 60 L büyük yakıt deposuyla birlikte 1.300 kilometreyi aşan toplam menzil (CLTC) sunuyor. Şarj kuyruğuyla karşılaşılsa bile esnek enerji ikmali yapılabiliyor; daha fazla zaman aile birliğine ve gezmeye ayrılıyor.
Konfor donanımları kapsamlı şekilde yükseltildi, aile kullanım deneyimi tam anlamıyla tatmin edici
V27 Uzun Menzil versiyonu ailenin konfor beklentilerini kabine taşıyor; dış tasarım geleceğin klasik çizgilerini sürdürüyor, dikey A sütunu, dört tekerleğin dört köşede konumlandığı klasik sağlam duruş ile yuvarlak farlar ve teknoloji adası gibi aile unsurlarını koruyor; aynı zamanda kabin konfor donanımları daha da yükseltildi; ön koltuklar tam donanımlı Komutan koltuğuna yükseltilerek havalandırma, ısıtma, 14 noktalı masaj ve 4 yönlü elektrikli bel desteğini bir arada sunuyor ve ön sırada tam konfor sağlıyor; yolcu koltuğuna 255 mm kademesiz Kraliçe bacak desteği eklenmiş; geniş açılı sırtlık ayarıyla uzun yolda bile istenildiği an uzanılabiliyor.
Arka sıra camları da ses yalıtımlı gürültü azaltıcı camlara yükseltildi; tüm araçta sessiz cam sayısı 7'ye çıkarıldı; sınıfında tek olan yıldız gemisi lumboz çift panoramik tavan ve süet tavan döşemesiyle birlikte kabin sessizliği ve ferahlık hissi artırıldı. Aynı zamanda beş metre sınıfı gövde, dört tekerleğin dört köşede yerleşimiyle birleşerek %69,9 kullanım verimliliği sağlıyor; aile gezileri daha rahat hale geliyor. 23 hoparlörlü Aiyue Zhi Sheng ses sistemi 7.1.4 kanal desteğiyle sürükleyici bir dinleme deneyimi sunuyor.
Kutu tasarım kategorisinin savaş alanı “arazi oyuncağı”ndan “aile için her yöne uygun”a kayıyor. Sağlam duruş, dört tekerleğin dört köşede olması, yüksek kullanım verimliliği ve sessiz kabin aynı araçta toplandığında iCAR V27'nin temsil ettiği “7 serisi kutu tasarım” çizgisi özünde kutu tasarımın duygusal değeri ile çok çocuklu ailelerin pratik zorunlu ihtiyaçlarını bir araya getiriyor — bu da kutu tasarımın niş bir oyuncaktan ana akım aile kullanımına geçişinde kilit bir adım.
Kullanımı kolay, arazide yetenekli ve güvenli; tüm ailenin sevmesi için bir neden sunuyor
V27 Uzun Menzil versiyonu i-SWIFT Yuyan Platform 2.0 temelinde geliştirildi; güç, tüm yol koşullarına uyum ve sürüş konforunu bir arada sunuyor. Dört çeker versiyonun elektrikli tahrik toplam gücü 335 kW, tepe torku 505 N·m; 0-100 hızlanması 5 saniye seviyesine giriyor; günlük hızlanma ve uzun yolda sollamalarda güç fazlasıyla yeterli; i-AWD İguana dört çeker milisaniye düzeyinde dinamik tork dağıtımı yapıyor; 8+X tüm yol koşulları moduyla yağmurlu kaygan zeminler, dağ yamaçları ve kaplamasız yollarla başa çıkabiliyor.
Aile seyahatlerinde kalite hissine gelince MRC Manyetik Baskın süspansiyon milisaniye düzeyinde sönümleme ayarıyla, Prodrive ekibinin ayarıyla birleşerek engebeli yollarda tümsekleri yumuşatıyor; virajlarda ve şerit değiştirmelerde gövdeye destek sağlıyor; sürücünün kontrol ihtiyacı ile ailenin yolculuk konforunu dengeliyor ve dağlara, kamp alanlarına giden yolu da keyifli hale getiriyor. Güven hissi her yolculuğa eşlik ediyor; V27 Çin-Avrupa çift beş yıldız güvenlik standardına göre tasarlandı; 11 enine 11 boyuna kaya kafesi gövde yapısı kullanılıyor; araç genelinde yüksek mukavemetli çelik ve alüminyum alaşım oranı %76,53'e ulaşıyor; standart 7 hava yastığıyla birlikte sağlam güvenlik koruması sunarak ailenin güvenli seyahat beklentisini karşılıyor.
Yardımcı sürüş ve akıllı kokpit deneyiminde sıçrama
Akıllılık, kutu tasarımın “araziye yeter ama yeterince akıllı değil” etiketinden kurtulmasında ana savaş alanı haline geldi. V27 dünyada ilk kez HSD V2.1 tek aşamalı uçtan uca sistemle donatıldı; Horizon Journey 6P temelinde 560TOPS hesaplama gücüyle ülke içinde ilk kez tam senaryo geri manevra sunuyor; bu da Çin markalarının yardımcı sürüşte “tam senaryo kesintisiz” konusunda öne geçtiğini yansıtıyor — hesaplama gücü ve uçtan uca mimari yeni eşik haline gelirken işlev tamlığı, salt parametrelerin yerini alarak aile kullanıcılarının kararında görünmez bir ağırlık oluşturuyor.
iCAR V27 Uzun Menzil versiyonu dünyada ilk kez HSD 2.1 tek aşamalı uçtan uca tam senaryo yardımcı sürüş sistemiyle donatıldı; Super Falcon 700+ yardımcı sürüş yenilendi ve aynı anda ikinci büyük sürüm OTA başlatıldı; 110'dan fazla yükseltme ve iyileştirme getirildi.
Horizon Journey 6P çipinin 560TOPS hesaplama gücüne dayanan Super Falcon 700+, ülke içinde ilk kez yardımcı sürüş tam senaryo geri manevra özelliğini sunuyor; daha önce yalnızca ileri yönlü sürüşü destekleyen sınırı aşarak ön-arka bütünleşik uzamsal anlayış ve stratejiye genişliyor; dar yolda karşılaşma, kalkışın engellenmesi gibi senaryolarda sistem otonom olarak ileri-geri vites değiştirebiliyor, geri manevrayla açılıp yola devam edebiliyor. Bu OTA ayrıca iz takipli geri manevra ve kesintisiz park, sürüş sırasında akıllı selektör-korna hatırlatması ve kendi çizdiği park yerine park etme iyileştirmelerini getirerek sürüş ve park senaryolarını birbirine bağlıyor.
Akıllı kokpit çoklu akıllı ajan iş birliğiyle çalışan kokpite yükseltildi; merkezi büyük model ile dağıtılmış akıllı ajanlar ulaşım, müzik, film-dizi gibi senaryoları koordine ediyor; karmaşık komutları ve bağlamı anlıyor; rota bulma, müzik arama, program seçme daha akıcı hale geliyor; araç sistemine NetEase Cloud Music gibi uygulamalar eklendi ve Midea akıllı ev cihazlarının sesle kontrolü destekleniyor; “Kaba” duygu robotu ve Lingdong Tie ekosistem aksesuarlarıyla birlikte çalışıyor; Zaman Sistemi, dört açılı sürüş kayıt cihazı eklendi ve Nöbetçi modu iyileştirildi; sürüş ve park kayıtları tamamlandı.
İkinci büyük sürüm OTA 110'dan fazla yükseltme getiriyor; “Her V27 yepyeni bir V27'dir” sözü yazılım tanımlı otomobil çağındaki elde tutma mantığını ortaya koyuyor: donanım bir kez teslim edilir, deneyim OTA ile sürekli büyür. Menzil uzatıcının değeri “herkese güvence”den “senaryoya özel en üst donanım”a kayarken sürekli OTA, otomobil üreticilerinin ürün primini koruması ve aile kullanıcılarının uzun vadeli zihnini bağlaması için kilit bir araç haline geliyor.
Özet: Aslında V27 Uzun Menzil versiyonunun satışa sunulması izole bir makyaj değil, iki ana hattın kesiştiği noktada duruyor: birincisi menzil uzatıcı rotasının değer geçişi — 2026'nın ilk yarısında menzil uzatıcı toptan satışı yıllık %13,1 azalırken orta-büyük aile menzil uzatıcı SUV'lar tersine yaklaşık %12 büyüdü ve menzil uzatıcı içindeki payı %75'e çıktı; “büyük bataryalı süper menzil uzatıcı” küçük bataryalı güvence yaklaşımının yerini alarak aileler için ana akım hale geliyor; ikincisi kutu tasarım kategorisinin ailelleşme dönüşümü; sağlam form ile çok çocuklu ailelerin pratik zorunlu ihtiyaçları bir araya geliyor.
Dikkat çeken nokta şu: 2026'nın ilk yarısında Çin'de menzil uzatıcı toptan satışı yıllık %13,1 azaldı; ancak orta-büyük aile menzil uzatıcı SUV'lar tersine yaklaşık %12 büyüdü ve menzil uzatıcı içindeki payı %75'e çıktı. Sektör “küçük bataryalı güvence”den kapsamlı şekilde “büyük bataryalı süper menzil uzatıcı”ya geçiyor — V27 Uzun Menzil versiyonu 51,2 kWh bataryayı ve dört çekeri 180 bin yuan seviyesine indirerek tam da bu yapısal yineleme dalgasını yakalıyor: menzil uzatıcı motor uzun yol için yedek konuma çekiliyor, günlük deneyim saf elektriğe sonsuz yaklaşıyor. Donanım parametreleri giderek birbirine benzerken aile kullanıcılarını gerçekten elde tutacak olan senaryo tanımlama yeteneği ve yazılım yineleme hızı olacak — V27 Uzun Menzil versiyonunun vermek istediği sinyal tam da bu.
