Son yıllarda yeni enerji araç pazarındaki rekabet oldukça yoğun ve birçok model arasından kendinize uygun olanı seçmek için gerçekten ince eleyip sık dokumak gerekiyor. Örneğin, orta boy SUV yeni enerji pazarında, Leapmotor C11 ve Deepal S07 her ikisi de iyi bir popülerlik koruyor, peki bu iki model nasıl seçilmeli? Bugün editör olarak sizlerle bu iki modelin ana özelliklerini ayrıntılı olarak konuşacağız ve hangisinin size daha uygun olduğuna bakacağız.

Dış tasarım konusunda editör fazla ayrıntıya girmeyecek, sonuçta herkesin estetik zevki farklıdır, herkes kendi estetik tercihine göre seçim yapabilir. Doğrudan yazılım ve donanım konfigürasyonlarındaki karşılaştırmaya bakalım.

Leapmotor C11, 12 kamera ve 5 milimetre dalga radarı ile donatılmıştır; üst donanım modellerinde buna ek olarak 1 adet lidar ve NVIDIA Orin-X akıllı sürüş çipi bulunur, toplam hesaplama gücü 254 TOPS'a kadar ulaşır ve daha üst düzey sürüş destek fonksiyonlarını gerçekleştirebilir. Bu donanım desteği sayesinde Leapmotor C11 yalnızca yüksek çözünürlüklü harita, akıllı sürüş destek, akıllı park, nöbetçi modu gibi standart fonksiyonlara sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda otoyol akıllı seyir destek ve şehir seyir destek gibi üst düzey akıllı sürüş fonksiyonlarını da ek olarak sunar ve sürücünün otoyolda veya şehirde araç kullanırken üzerindeki baskıyı büyük ölçüde azaltır.

Buna kıyasla, Deepal S07 de şerit sapma uyarısı, ön çarpışma uyarısı, 360° panoramik görüntü, L2 seviyesi sürüş destek gibi zengin akıllı konfigürasyonlarla donatılmıştır, ancak lidar bulunmamaktadır. Bununla birlikte, Deepal S07 isteğe bağlı olarak Huawei Qiankun Akıllı Sürüş ADS SE sürümünü alabilir ve böylece otoyol seyir destek ile akıllı park destek performansını artırabilir, ancak bunun için ek ücret ödenmesi gerekir.

İç tasarım açısından, Leapmotor C11 ve Deepal S07 her ikisi de kendilerine özgü stiller sergiliyor. Leapmotor C11 sade ama katmanlı bir tasarım dili kullanıyor; araç içinde koltuklar, direksiyon ve kapı panelleri dahil olmak üzere geniş alanlarda Nappa gerçek deri kullanılmış, ithal süet ile birlikte hem lüks hissini artırıyor hem de iyi bir dokunma hissi veriyor. Orta konsol bölümünde 10,25 inç tam dijital gösterge paneli, 10,25 inç yolcu eğlence ekranı ve 14,6 inç orta kontrol ekranı bulunuyor; üç ekran işlevsel etkileşim gerçekleştirebiliyor ve ön koltuk yolcularına zengin görsel arayüz ile eğlence deneyimi sunuyor.

Deepal S07 ise "yat kokpiti" tasarım yerleşimini kullanıyor; orta konsol sade ve temiz, gizli klima çıkışları ve iki kollu çok fonksiyonlu direksiyon ile güçlü bir teknoloji hissi yaratıyor. 15,6 inçlik bir orta kontrol ekranına sahip; araçta geleneksel dijital gösterge paneli bulunmuyor, onun yerine AR-HUD artırılmış gerçeklik baş üstü gösterim sistemi var ve daha teknolojik görünüyor, ancak baş üstü gösterimle ilk kez karşılaşan sürücüler için alışma süresi gerekebilir. Ayrıca, Deepal S07'nin yolcu eğlence ekranı isteğe bağlı olarak eklenmelidir.

Güç performansı açısından, Leapmotor C11 ve Deepal S07 her ikisi de menzil artırıcı ve tam elektrikli olmak üzere iki güç versiyonu sunuyor. Leapmotor C11 menzil artırıcı versiyonu, 1.5L motor + arka tek elektrik motorundan oluşan bir güç sistemi ile donatılmıştır; elektrik motorunun toplam gücü 200kW (272Ps). Giriş seviyesi model dışında, diğer menzil artırıcı versiyonlar 43,74kWh üçlü lityum batarya ile eşleştirilmiştir; CLTC saf elektrikli menzil 300km'ye kadar çıkar ve en yüksek toplam menzil 1210km'dir.

Deepal S07 menzil artırıcı versiyonu ise 1.5L motor + arka elektrik motorundan oluşan bir güç sistemi ile donatılmıştır; orta donanım modelinde elektrik motorunun toplam gücü 175kW (238Ps), 31,73kWh lityum demir fosfat batarya ile eşleştirilmiştir ve CLTC saf elektrikli menzil 215km'dir; üst donanım modelinde elektrik motorunun toplam gücü 190kW (258Ps), lityum demir fosfat batarya kapasitesi 39,05kWh'dir ve CLTC koşullarında saf elektrikli menzil 285km, en yüksek toplam menzil 1200km'dir.

Deşarj durumundaki yakıt tüketimi performansında, Leapmotor C11 menzil artırıcı versiyonu 5,2L/100km, Deepal S07 menzil artırıcı versiyonu 5,7L/100km'dir. Verilere bakıldığında, güç seviyesi, menzil kapasitesi ve enerji tüketimi açısından Leapmotor C11 menzil artırıcı modeli daha rekabetçidir.

Tam elektrikli modeller açısından, Leapmotor C11 tam elektrikli versiyonunun 515/580km olmak üzere iki menzil seçeneği vardır ve fiyatları sırasıyla 15,18 milyon yuan ve 15,88 milyon yuan'dan başlar. Deepal S07 tam elektrikli versiyonunun ise 520/628km olmak üzere iki menzil seçeneği vardır ve fiyatları 16,99 milyon yuan'dan başlayıp en üst donanım 628 kilometrelik versiyon için 20,79 milyon yuan'a kadar çıkar. 20 milyon yuan altındaki modeller karşılaştırıldığında, Leapmotor C11'in menzili daha uzundur ve fiyat-performans oranı daha yüksektir. Ancak Deepal S07 3C hızlı şarjı destekler, şarj süresi nispeten daha kısadır.

Sürüş kontrol deneyimi açısından, Leapmotor C11 ve Deepal S07 her ikisi de kendi özelliklerini sergiliyor. Leapmotor C11, aynı sınıfta nadir bulunan ön çift salıncaklı bağımsız süspansiyon ve arka beş bağlantılı bağımsız süspansiyon kombinasyonunu kullanıyor; bu da aracın çeşitli karmaşık yol koşullarında titreşim emme performansı ve yanal destek geri bildirimini daha iyi hale getiriyor. Aynı zamanda, 255mm geniş lastikler ve ön-arka havalandırmalı disk frenler gibi yüksek standartlı ekipmanlarla donatılmıştır ve sürücüye daha istikrarlı, keyifli bir sürüş deneyimi sunar.

Deepal S07 ise geleneksel ön MacPherson + arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kombinasyonunu kullanıyor; üst donanım modelleri 235mm geniş lastikler ve normal diskli arka tekerlek frenleri kullanıyor. Genel performansı vasat olsa da ana akım modellerle uyumludur. Sürüş deneyiminden bakıldığında, Leapmotor C11'in çift salıncaklı süspansiyonu virajlarda daha iyi destek sağlıyor, araç daha stabil ve güven verici.

Özetle, Leapmotor C11 ve Deepal S07 kendi güçlü oldukları alanlarda kayda değer bir performans sergiliyor. Leapmotor C11 akıllı konfigürasyonlar, güç performansı, menzil performansı ve sürüş kontrol deneyimi açısından daha avantajlıdır. Ancak editöre göre Deepal S07 ise dış tasarım ve iç mekan stili açısından daha bireysel bir karaktere sahiptir. Sizce hangi araç seçilmeye daha değer? Yorum bölümünde tartışmaya bekliyoruz.