Son günlerde BMW, performans otomobili tutkunlarının sabırsızlıkla beklediği yepyeni bir eserini tanıttı——yeni M2 CS coupe resmen görücüye çıktı. Mevcut M2 serisinin performans açısından gelişmiş versiyonu olan bu araç, ağırlık bakımından normal M2'ye kıyasla bir miktar hafifletilmiş; bu tasarım kuşkusuz güç performansını daha da çevik kılacak.
Dış tasarım açısından yeni M2 CS, standart M2 temelinde birçok noktada performans iyileştirmesi yapmış. Ön yüzde son derece hacimli iki hava giriş ızgarası tasarımı kullanılmış, genel hat stili daha sert bir tarza yönelmiş; buna bir de üç parçalı ön kaplama tasarımı ve büyük boyutlu ön lip spoyler eşlik edince savaşçı atmosfer daha da mükemmel bir şekilde vurgulanıyor. Gövde yanında yeni M2 CS, BMW'nin klasik kısa dingil mesafesi oranını sürdürmeye devam ediyor ve yarı gizli kapı kolu tasarımı kullanıyor. Aynı zamanda 19 inç çok kollu jantlar, kırmızı yüksek performanslı kaliperler ve karbon-seramik fren sistemiyle donatılmış; pist ruhu giderek daha da yoğunlaşıyor.
Özellikle kritik olan nokta şu: Yeni M2 CS, karbon fiber motor kaputu, karbon fiber tavan ve karbon fiber arka difüzör gibi hafifletme tasarımları sayesinde ağırlık azaltma hedefine sorunsuz bir şekilde ulaşmış. Bir performans modeli olarak yeni M2 CS'nin arka kısmında mutlaka göze çarpan ördek kuyruğu tipi spoyler ve çift taraflı toplam dört çıkışlı egzoz düzeni bulunuyor.
İç mekân açısından yeni M2 CS'de pek fazla değişiklik yok; hâlâ üç kollu direksiyon, kavisli çift ekran ve baget (tavuk butu) biçimli vites topuzu ile donatılmış. Farklılığı ise yoğun olarak karbon fiber malzeme kaplamalar kullanılması, kırmızı-mavi-siyah renk kombinasyonlu spor koltuklar ve aracın her yerinde görülebilen "CS" logosu; tüm bunlar özel kimliğini ortaya koyuyor.
Güç aktarma düzeninde yeni M2 CS, özenle ayarlanmış 3.0T sıralı altı silindirli motorla donatılmış; maksimum gücü 530 beygire, tepe torku ise 650 Newton metreye ulaşıyor. Şanzıman tarafında ise hâlâ 8 ileri otomatik manuel şanzımanın kullanılması bekleniyor. Performans açısından bakıldığında yeni M2 CS, sıfırdan yüze hızlanmayı yalnızca 3,8 saniyede tamamlıyor ve maksimum hızı 302 km/s'ye ulaşabiliyor; normal M2 ile karşılaştırıldığında performans kayda değer biçimde artmış durumda.
Değerlendirme
Yeni BMW M2 CS'nin sahneye çıkışı, BMW'nin saf sürüş keyfi arayışındaki kararlılığını bir kez daha gözler önüne seriyor. Özellikle karbon fiber malzemenin kullanımı dikkate değer; bu yalnızca yeni BMW M2 CS'nin başarıyla hafiflemesini sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda araca kendine özgü bir pist karakteri kazandırıyor. Buna bir de BMW'nin kendi şasi ayarı eklenince yeni BMW M2 CS adeta ferahlatıcı bir akım gibi. Saf sürüş keyfine tutkuyla bağlı otomobil tutkunları için bu, kuşkusuz en iyi çağın bahşettiği mükemmel bir armağan.
