26 Haziran'da Yunnan Liangmingxiong Arcfox Center, Kunming'de başarıyla Arcfox Wendao V9 girişimcilere özel tadım etkinliği düzenledi. Etkinlikte yalnızca Arcfox'un tüm model serisi bir araya gelmekle kalmadı, aynı zamanda yeni piyasaya sürülen Arcfox'un ilk üst düzey amiral gemisi MPV'si Wendao V9 etkinliğin başrolü oldu. Sahada yalnızca özenli statik araç tanıtım oturumları düzenlenmedi, aynı zamanda zorlu ve çetin karşılaştırmalı test sürüşleri ve derinlemesine deneyimler de sunuldu. Etkinliğe katılan girişimciler ve konuklar, Wendao V9'un yalnızca uygun fiyatlı olmakla kalmayıp donanımından da kısılmadığını, sürüş ve konforunun çok iyi olduğunu ve fiyat-performans oranının son derece yüksek olduğunu yerinde belirttiler.
Arcfox'un ilk üst düzey amiral gemisi MPV'si Wendao V9 toplam 4 versiyonla sunuldu, sınırlı süreli indirimli fiyatı 194.800 yuan ile 249.800 yuan arasında. Ön satış versiyonuna kıyasla, orijinal 1250Max+ versiyonu doğrudan 1250Ultra versiyonuna yükseltildi, konfor donanımları kapsamlı şekilde en üst seviyeye çıkarıldı, eklenen donanımların toplam değeri 25.000 yuana ulaştı, satış fiyatı eş zamanlı olarak 17.100 yuan düşürüldü, bu da kullanıcılara doğrudan 42.100 yuan geri kazanım sağlamak anlamına geliyor.
Wendao V9, mekan, menzil, şasi, sürüş kontrolü ve güvenlik olmak üzere beş temel boyutta kullanıcılarla derin bir uyum yakalıyor. Piyasaya sürülme vesilesiyle Wendao V9, çift sıfır yerçekimi koltukları, tavana monte büyük ekran, araç içi ısıtmalı-soğutmalı buzdolabı gibi temel konfor donanımlarını kapsamlı şekilde alt seviyelere indirdi.
BAIC New Energy Yönetim Kurulu Başkanı Liu Guanqiao lansman toplantısında şunları söyledi: "Yapmak istediğimiz MPV, yalnızca aynı sınıftaki ürünler arasında en güçlü ürün gücüne sahip olmakla kalmamalı, aynı zamanda sınıf atlayan bir liderlik sergilemelidir."
200.000-300.000 yuan sınıfı MPV pazarı katılaşmış bir kısır döngüye girdi: ya donanımdan kısılıyor, şasi ucuz oluyor, sürüş ve yolculuk deneyimi büyük ölçüde düşüyor; ya da marka primi aşırı yüksek oluyor, gereksiz ihtişam için yüksek maliyet ödeniyor. Biz her zaman sektör kalıplarının dışına çıkabilen, kullanıcı ihtiyaçlarını merkeze alan, lüks deneyimi, üstün konforu ve çetin teknolojiyi gerçek satış fiyatına yansıtan bir araç bekliyorduk.
MPV'nin temel değerlendirme sisteminde hiçbir zaman "büyük" olmak lüks anlamına gelmemiştir; asıl mesele "istikrar, tasarruf, konfor, güvenlik" olmak üzere dört boyutun kapsamlı dengesidir. Arcfox Wendao V9'un doğuşu, kullanıcıların tüm seyahat sorunlarını çözmek ve üst düzey MPV'lerin deneyim engellerini kırmak içindir.
Öncelikle, geleneksel MPV'lerin en büyük zayıf noktasını tamamen ortadan kaldırıyor — şasi kalitesi.
Birçok geleneksel MPV'de yaygın olarak görülen "gemi sürme hissi", kasislerden geçerken belirgin sarsıntı, yüksek hızda virajlarda ciddi yatma ve arka koltuk yolcularının kolayca araç tutması, şasi donanımından kısılmasının bıraktığı kronik sorunlardır. Wendao V9 ise aynı sınıfta benzersiz sınıf atlayan bir donanım sunuyor: tüm seride standart olarak milyon seviyesinde Taiyue akıllı şasi, manyetoreolojik süspansiyon + AI öngörü sistemi, saniyede 1000 kez milisaniye düzeyinde dinamik sönümleme ayarı ile yol koşullarındaki tümsekleri gerçek zamanlı olarak öngörebiliyor.
Arka tekerlek destekli yönlendirme fonksiyonuyla birlikte gövde çevikliği büyük ölçüde artıyor, dar sokaklarda ve site içi dönüşlerde kolayca manevra yapılıyor, hantallık hissi tamamen ortadan kalkıyor. Yüksek hızda kaya gibi sabit, düşük hızda pürüzsüz ve zarif, gerçekten ön koltukta iyi sürüş, arka koltukta konfor sağlıyor, 500.000 seviyesi lüks araçlarda görülen sürüş ve yolculuk kalitesini sunuyor.
İkinci olarak, mekan konforu gerçek anlamda üç sıra tüm yolcular için eşitlik sağlıyor, "ön sırayı kayırıp arka sırayı feda etmeyi" reddediyor.
Wendao V9, 5,3 metrelik devasa gövde uzunluğu ve 3,2 metrelik ultra uzun aks mesafesiyle amiral gemisi gövde boyutlarına dayanarak, %77'lik son derece yüksek iç mekan kullanım verimliliği yaratıyor, mekan kullanım oranı aynı sınıftaki modelleri çok geride bırakıyor. Çoğu MPV'nin üçüncü sırasının "acil durum koltuğu" şeklindeki utanç verici konumlandırmasından farklı olarak, bu aracın üçüncü sırası da aynı derecede geniş ve ferah, bacak ve baş mesafesi yeterli, yedi kişi tam kapasite seyahatte bile sıkışıklık hissi yaşanmıyor.
Araç içinde Ulusal Büyük Tiyatro ile ortaklaşa ayarlanmış akustik kabin, 22 hoparlörlü üst düzey ses sistemi, sürücü koltuğuna özel baş destekli hoparlör ve tüm araçta çift katmanlı ses yalıtım camı ile dış gürültü izole ediliyor. Tüm seride standart Nappa gerçek deri konfor koltukları, dokunuşu zarif, desteği yerinde; ister ailece uzun yol seyahati, ister iş insanı ağırlama ve günlük ulaşım olsun, her yolcu sürükleyici sessiz ve konforlu bir deneyim yaşayabiliyor, tüm araçtaki tüm yolcular için gerçek anlamda seyahat zarafeti sağlanıyor.
Güç ve menzil konusunda hem performansı hem de enerji tasarrufunu gözetiyor, menzil kaygısını tamamen ortadan kaldırıyor.
Bu sektörün altın üçlü elektrik kombinasyonu, hem aile hem de iş seyahatini çift yönlü olarak uyumlu hale getiriyor. Huawei Xuexiao menzil artırıcı sistem + Huawei Zhijing elektrikli tahrik + CATL'e özel menzil artırıcı batarya desteğiyle, 0-100 km hızlanma 7 saniye seviyesine giriyor, güç tepkisi hızlı ve pürüzsüz, kalkışta gecikme yok, sollamada güven var.
Aynı zamanda menzil performansı da oldukça dikkat çekici: tam elektrikli menzil 330 kilometre, toplam menzil en yüksek 1330 kilometre. Günlük şehir içi ulaşımda tam elektrikli sürüş mümkün, düşük maliyet ve sıfır yakıt tüketimi; uzun mesafe şehirler arası ve otoyol seyahatlerinde sık sık enerji takviyesi gerekmiyor, menzil kaygısı sona eriyor. Ayrıca 15 dakikada hızlı şarj desteğiyle enerji takviye verimliliği en üst seviyeye çıkıyor, çağdaş insanın hızlı tempolu seyahat hayatına mükemmel uyum sağlıyor.
Akıllılık ve güvenlik boyutunda Wendao V9 amiral gemisi seviyesinde tam donanım sunuyor.
Kabin, Qualcomm Snapdragon 8775 kabin-sürüş entegre çipiyle donatılmış, araç içi etkileşim akıcı ve pürüzsüz, sesli kontrol hassas ve çevik, fonksiyon geçişlerinde takılma ve gecikme yok. Aynı zamanda üst düzey şehir içi NOA akıllı sürüş asistanı ile donatılmış; ister sıkışık şehir içi ulaşım, ister otoyol uzun mesafe seyri olsun, sürüş yorgunluğunu etkili şekilde azaltarak seyahati daha kolay ve daha güvenli hale getiriyor.
Güvenlik seyahatin temel çizgisidir ve aynı zamanda Arcfox'un bağlı kaldığı ilkedir. Yeni araç, üçlü kapsamlı güvenlik korumasıyla donatılmış; yüksek mukavemetli gövde ile çok yönlü hava yastıkları bir arada, aynı zamanda sıfır aldehit sıfır benzen sağlıklı kabin kullanılıyor. Gövde yapısından batarya korumasına ve araç içi ortama kadar her yönden ailenin seyahat güvenliği korunuyor, çetin güvenlik ile sağlıklı konfor bir arada sunuluyor, yaşlılar ve çocuklar için son derece dostane.
Ön satışta 48 saat içinde 8000 adet sipariş almasından toplam siparişin 15000 adedi aşmasına kadar, pazarın coşkulu tepkisi Wendao V9'un ürün gücünü çoktan kanıtlamış durumda.
200.000-300.000 yuan sınıfı MPV pazarına genel olarak bakıldığında, tüm seride standart manyetoreolojik süspansiyon, üç sıra konfor eşitliği ve Huawei'in tam set menzil artırıcı akıllı sürüş sistemini sunabilen tek model bu. Gereksiz gösterişler yığmıyor, şişirilmiş marka primi yok; her kuruş maliyeti kullanıcının görebildiği ve kullanabildiği temel deneyimlere yansıtıyor.
194.800 yuan başlangıç fiyatı, üst düzey MPV'lerin fiyat tabanını deldi; milyon seviyesinde şasi kalitesi, sınıf atlayan mekan, kapsamlı akıllılık ve ultra uzun menzil ise aynı sınıf ürünlerin değer tavanını yükseltti.
Wendao denilen şey, başlangıçtaki niyeti unutmamak ve sonuna kadar bağlı kalmaktır. Arcfox Wendao V9'un ortaya çıkışı, MPV'nin özüne dair en iyi yorumdur: lüks pahalı bir etiket değil, konfor seyahatin nihai cevabıdır.
Üstün ürün gücüyle oyunu kırmak, samimi fiyatlandırmayla kullanıcılara saygı sunmak; Arcfox Wendao V9'a ait yepyeni MPV dönemi çoktan başladı.
