Geçtiğimiz günlerde, yeni BMW iX3'ün dış tasarım resmi görselleri kamuoyunun görüşüne sunuldu. Yeni araç bugün (5 Eylül) akşam küresel lansmanını gerçekleştirecek; Çin'e özel versiyonu yıl içinde tanıtılacak ve 2026'da yerel olarak üretilecek. Yeni araç, devrim niteliğindeki büyük silindirik bataryayı kullanıyor; yerel üretim modelinin CLTC menzilinin 900 km'yi aşması bekleniyor.
Dış tasarım açısından, yeni BMW iX3 markanın yeni tasarım dilini benimsiyor; ön yüz, 1960'ların BMW 1500 modeline bir gönderme niteliğinde. Yeni aracın ön yüzünde dikey konumlandırılmış küçük boyutlu çift böbrek ızgara yer alıyor; farlar ile orta ızgara entegre bir tasarıma sahip, angel eye farların içi karartılmış, ön tampon tasarımı keskin hatlara sahip ve kaputun çeşitli yüzeylerindeki kıvrımlarla birlikte tüm ön yüz akıcı, üç boyutlu bir görsel etki sunuyor.
Yeni aracın yan tarafında gizli kapı kolları yer alıyor; D sütunu geniş ve dolgun bir forma sahip, arka kısımda yatay konumlandırılmış arka farlar bulunuyor, marka logosu far grubunun ortasında yer alıyor, arka tamponun tasarımı ön yüzle uyum sağlıyor, spoyler aşağı baskılı bir tasarıma sahip. Aracın uzunluk, genişlik ve yüksekliği sırasıyla 4780/1895/1635 mm, aks mesafesi ise 2895 mm.
(1960'ların BMW 1500 modeli)
Güç aktarma açısından, yeni aracın 50 xDrive versiyonu ön asenkron motor + arka uyartımlı senkron motorlu dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olacak; yerel üretim versiyonunda ise CATL ve EVE Energy'nin ortak geliştirdiği büyük silindirik batarya kullanılacak. Bu bataryanın enerji yoğunluğu piyasadaki bataryalara göre %20 artırılmış, şarj hızı %30 iyileştirilmiş olup 10 dakikalık şarjla 350 km menzil sağlayabiliyor.
Dada değerlendirmesi: BMW, Çin pazarındaki yeni model çıkarma hızını artıracak; 2026 ve 2027 yıllarında Çin'de 20'den fazla yeni model tanıtmayı planlıyor ve bu yeni modellerin güç aktarma sistemleri ağırlıklı olarak yeni enerji odaklı olacak. Yeni BMW iX3'ün yerel üretim versiyonu, Huawei HarmonyOS ekosistemi, HUAWEI HiCar dijital hizmetleri gibi üst düzey akıllı deneyimleri bünyesinde barındıracak; Momenta ile birlikte Çin yol koşullarına yüksek düzeyde uyum sağlayan akıllı sürüş destek çözümü geliştirilecek. Akıllı sürüş ve donanım açısından yerli markalarla aynı seviyeyi hedefleyen araç, menzil ve hızlı şarj kapasitesi bakımından birinci ligde yer alıyor; satışa sunulduktan sonra iyi bir satış performansı göstermesi bekleniyor.
