11 Mart'ta SAIC Roewe, kompakt sınıf sedan modeli olan yeni Roewe i6'nın dış tasarım resmi görsellerini yayınlamaya devam etti. Yeni araç, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nda tescil işlemlerini tamamlamış olup Nisan ayında satışa sunulması planlanıyor ve tahmini fiyat aralığının 80.000-110.000 yuan olması bekleniyor.
Dış tasarım açısından, yeni Roewe i6'nın görünümü markanın en yeni tasarım dilini benimsiyor; karartılmış ön ızgara ile far grubu entegre bir tasarıma sahip, dikey kanatlı ızgara son derece premium bir his veriyor, yıldız halkası şeklindeki sürekli aydınlatma grubu çağın trendine uygun ve ön tampondaki hava girişi abartılı bir şekilde şekillendirilmiş; tüm ön yüz tasarımı son derece dikkat çekici.
Yeni aracın yan tarafında çok sayıda karakter çizgisi zengin bir ışık-gölge efekti oluşturuyor; sık kollu bir jant takımıyla birlikte, yan camların alt kısmındaki krom süslemeler zarif bir his katıyor. Arka tarafta sürekli arka aydınlatma grubu bulunuyor ve yukarı kıvrılan küçük ördek kuyruğu sportif bir hava katıyor. Yeni aracın uzunluk, genişlik ve yüksekliği sırasıyla 4767/1828/1498 mm, aks mesafesi ise 2755 mm.
Güç aktarma organları açısından, yeni aracın 1.5L tam alüminyum motoru SAIC tarafından bağımsız olarak geliştirilmiş olup maksimum gücü 95 kilovat, tepe torku 158 N·m'dir; CVT şanzımanla eşleştirilmiştir ve kombine yakıt tüketimi 5,95L/100km'dir.
Dada değerlendirmesi: İlk nesil Roewe i6, 2016 yılında doğdu ve dünyanın ilk seri üretim internet bağlantılı aile sedanı olarak anıldı. 2017'de 1.5T ve 1.0T üç silindirli versiyonlar eklendi, 2019'da PLUS versiyonu satışa sunuldu ve 1.0T üç silindirli modelin yerini 1.6L doğal emişli güç aldı. Yeni Roewe i6, tamamen yenilenen bir nesil modeli olup A+ segmenti benzinli aile sedanı olarak konumlandırılmış; geniş iç mekan, düşük yakıt tüketimi ve yüksek akıllılık özelliklerine odaklanarak ailenin hacim getiren modeli olmaya aday. Yeni Roewe i6'nın ön yüzü lüks ve görkemli, yan ve arka tasarımı şık ve sportif; 1.5L tam alüminyum motor eski 1.6L motordan daha ekonomik ve şasi İngiliz Mira tarafından ayarlanmış olup konfor ile sürüş dinamiklerini dengeliyor.
