Son günlerde Dongfeng Honda resmi kaynaklarından edinilen bilgiye göre, yeni HR-V 8 Ocak'ta resmen satışa sunulacak ve yeni araç Pro ile Max olmak üzere iki yeni donanım versiyonuyla piyasaya çıkacak.
Yayımlanan resmi görsellere göre, yeni HR-V'nin dış tasarımı mevcut modeli sürdürüyor; karartılmış stil ile petek ızgara kombinasyonu kullanılıyor ve ön-arka tam geçişli LED far grubu da korunuyor. Gövde ölçülerinin değişmemesi bekleniyor; uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4569/1840/1611 milimetre, aks mesafesi 2655 milimetre olup kompakt SUV segmentinde konumlanıyor.
Yeni araç iç mekân tasarımında da iyileştirmeler yapmış; daha fazla yumuşak malzeme ve metal süs çıtaları kullanılarak hem kullanışlılık hem de kalite hissi gözetilmiş. Arka koltuklar "sihirli yatırma" işlevini destekleyerek bagaj yükleme alanı genişletilebiliyor. Araç içinde ayrıca geçişli saklama gözü gibi tasarımlar da bulunuyor ve günlük kullanım kolaylığı artırılıyor.
Güç tarafında yeni araç 1.5T motoru kullanmaya devam ediyor; maksimum güç 134 kilovat, zirve tork 240 N·m olup CVT sürekli değişken şanzımanla eşleştirilmiş. Şasi önde MacPherson, arkada çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kullanıyor. Araç içi bilgi-eğlence tarafında Honda CONNECT 3.0 akıllı bağlantı sistemi sürdürülüyor; sesli asistan, telefonla uzaktan kontrol gibi işlevleri destekliyor. Ayrıca Honda SENSING güvenlik üstün algılama sistemiyle donatılmış olup ACC uyarlamalı hız sabitleyici, şerit ortasında tutma, şeritten ayrılma uyarısı gibi işlevleri destekliyor.
Yeni Honda HR-V 8 Ocak'ta satışa sunulacak; Pro ve Max olmak üzere iki donanım seçeneğiyle geliyor
Son günlerde Dongfeng Honda resmi kaynaklarından edinilen bilgiye göre, yeni HR-V 8 Ocak'ta resmen satışa sunulacak ve yeni araç Pro ile Max olmak üzere iki yeni donanım versiyonuyla piyasaya çıkacak.
Yayımlanan resmi görsellere göre, yeni HR-V'nin dış tasarımı mevcut modeli sürdürüyor; karartılmış stil ile petek ızgara kombinasyonu kullanılıyor ve ön-arka tam geçişli LED far grubu da korunuyor. Gövde ölçülerinin değişmemesi bekleniyor; uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4569/1840/1611 milimetre, aks mesafesi 2655 milimetre olup kompakt SUV segmentinde konumlanıyor.
Yeni araç iç mekân tasarımında da iyileştirmeler yapmış; daha fazla yumuşak malzeme ve metal süs çıtaları kullanılarak hem kullanışlılık hem de kalite hissi gözetilmiş. Arka koltuklar "sihirli yatırma" işlevini destekleyerek bagaj yükleme alanı genişletilebiliyor. Araç içinde ayrıca geçişli saklama gözü gibi tasarımlar da bulunuyor ve günlük kullanım kolaylığı artırılıyor.
Güç tarafında yeni araç 1.5T motoru kullanmaya devam ediyor; maksimum güç 134 kilovat, zirve tork 240 N·m olup CVT sürekli değişken şanzımanla eşleştirilmiş. Şasi önde MacPherson, arkada çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kullanıyor. Araç içi bilgi-eğlence tarafında Honda CONNECT 3.0 akıllı bağlantı sistemi sürdürülüyor; sesli asistan, telefonla uzaktan kontrol gibi işlevleri destekliyor. Ayrıca Honda SENSING güvenlik üstün algılama sistemiyle donatılmış olup ACC uyarlamalı hız sabitleyici, şerit ortasında tutma, şeritten ayrılma uyarısı gibi işlevleri destekliyor.
