Son zamanlarda Audi, yeni nesil RS 5'i resmen tanıttı; sedan coupe ve Avant wagon olmak üzere iki versiyon sunuyor. Bu, RS 5'e ilk kez plug-in hibrit sistemin getirilmesi ve PPC platformu üzerine inşa edilmesi anlamına geliyor.
Dış tasarımda, yeni nesil RS 5 Audi RS ailesinin geniş gövde stilini sürdürüyor; ön yüzde büyük boyutlu siyah petek ızgara ve matris LED farlar yer alıyor, gündüz sürüş farları farklı desenlere geçiş yapabiliyor. Arka tarafta tam genişlikte OLED stop lambaları, çift taraflı oval egzozlarla birlikte kullanılmış; genel görsel etki oldukça dikkat çekici.
Gövde ölçüleri açısından, yeni aracın uzunluk, genişlik ve yüksekliği sırasıyla 4777mm, 1866mm ve 1398mm, aks mesafesi ise 2826mm. 20 veya 21 inç jant seçenekleri sunuluyor ve karbon seramik fren sistemi opsiyonel olarak alınabiliyor.
İç mekân kısmında, yeni nesil RS 5 üç ekranlı bir düzen kullanıyor; koltuklar RS logosu taşıyan entegre sportif tasarıma sahip; ön koltuklarda altın renkli dikişler, arka koltuklarda kırmızı dikişler kullanılmış; direksiyon düz tabanlı tasarıma sahip ve kırmızı RS kısayol düğmesi bulunuyor.
Güç aktarma tarafında, yeni nesil RS 5 2.9T V6 çift turboşarjlı motorla donatılmış; maksimum güç 510 beygir, maksimum tork 600 N·m; şanzımana entegre edilmiş elektrik motoru ise maksimum 177 beygir güç ve 460 N·m tork üretiyor; toplam güç 639 beygire, toplam tork 825 N·m'ye ulaşıyor. 22kWh batarya paketiyle donatılan araç, elektrikli sürüşte 80 kilometrenin üzerinde menzil sunuyor. Bataryanın eklenmesiyle araç ağırlığı bir miktar arttı; sedan versiyonun boş ağırlığı 2355 kilogram, wagon versiyonun ise 2370 kilogram.
Şasi tarafında, yeni nesil RS 5 ön ve arka aks tork dağıtımı için yeni bir merkezi diferansiyel ile donatılmış; aynı zamanda arka aksta, sol ve sağ arka tekerleklerin tork çıkışını milisaniye düzeyinde ayarlayabilen dinamik tork kontrol sistemi bulunuyor. Yeni araç ayrıca, daha fazla gücün arka tekerleklere aktarılmasına olanak tanıyan ve drift yapmayı destekleyen RS tork arka çekiş modu sunuyor. Direksiyondaki kırmızı RS düğmesine basıldığında, en fazla 10 saniye boyunca maksimum güç çıkışı sağlanabiliyor.
