Birkaç gün önce Dongfeng Citroën resmi olarak yeni Versailles C5 X'in 23 Mart'ta resmen satışa sunulacağını duyurdu. Yıllık makyaj modeli olarak, yeni araç dış görünüm detaylarında ve konfor donanımlarında hedefli ayarlamalar yapmış olup genel ürün gücü bir miktar artırılmıştır.
Resmi olarak açıklanan bilgilere göre, yeni Versailles C5 X'in tüm serilerinde arka üçgen camlarda ışıltılı oyma baskı standart olarak sunuluyor; bunun dışında yeni araç hâlâ Citroën ailesinin ön yüz tasarımını kullanıyor. Gövde ölçüleri açısından, yeni aracın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4805 milimetre, 1865 milimetre ve 1505 milimetre, aks mesafesi ise 2785 milimetre olup mevcut modelle aynıdır.
Güç aktarma sistemi kısmında, yeni model 1.6T turboşarjlı dört silindirli motorla donatılmaya devam ediyor; maksimum güç 129 kilovat, tepe tork 250 N·m olup şanzıman sistemi 8 ileri otomatik vites kutusuyla eşleştirilmiştir.
Şasi tarafında, Versailles C5 X hâlâ Citroën'in özgün PHC uyarlanabilir hidrolik stabilizasyon teknolojisiyle standart olarak donatılmış olup MCS ustalık seviyesinde şasi ayarıyla birlikte sunuluyor. PHC süspansiyon, sönümleme kuvvetinin otomatik ayarını tamamen mekanik yapı aracılığıyla gerçekleştirir ve karmaşık elektronik kontrol sistemine ihtiyaç duymaz; böylece arıza oranı ve bakım maliyeti azalır.
Versailles C5 X, 2021'de satışa sunulmasından bu yana "crossover" konumuyla alt segmentte farklılaştırılmış bir yol çizmiştir. Ne geleneksel bir sedan ne de standart bir station wagon veya SUV'dur; bunun yerine üçü arasında bir kesişim noktası bulmaya çalışır: coupe'nin sportif hatlarını, station wagon'un yükleme hacmini ve SUV'un yerden yüksekliğini birleştirir. Bu "tek araçta üç kullanım" yaklaşımı gerçekten de kişiselleştirmeyi arayan bir grup tüketiciyi cezbetmiştir. Bu yıllık makyajda ayar kapsamı büyük olmasa da detaylardaki iyileştirmeler üreticinin kullanıcı geri bildirimlerine olumlu yanıt verdiğini göstermektedir.
