6 Nisan'da Voyah Automobile, yeni modeli Taishan X8'in altı gövde rengini resmi olarak duyurdu. Bu altı renk sırasıyla Xuan Ying Siyah, Xing Guang Gümüş, Du Ruo Beyaz, Chen Xing Gri, Bi Xi Kırmızı ve Yuan Shan Mavi. Araç, büyük boy beş koltuklu SUV olarak konumlandırılıyor; gövde ölçüleri 5200×2025×1814mm, aks mesafesi 3090mm. Resmi olarak "622" mekân deneyimi standardı öne sürüldü; buna göre iç mekân alanı 6 metrekareden fazla, 2 metre uzunluğunda tamamen düz bir yatak yerleştirilebiliyor ve arka sırada iki adet sıfır yerçekimi koltuğu bulunuyor. Araçta toplam 48 saklama alanı mevcut olup 5 kişinin seyahat etmesi ve 11 valiz taşınması ihtiyacını karşılayabiliyor.
Dış tasarım açısından Taishan X8, "Kunpeng Kanat Açma" tasarım dilini benimsiyor. Ön yüz, kapalı tip dikey şelale ışık ızgarasına sahip; dikey süs çıtalarının ortasında marka logosu yer alıyor, üst kısımda bir ışık bandı uzanıyor ve ana far grubu siyah ızgara bölgesine gömülü. Kapı alt kenarında elektrikli karşılama basamağı bulunuyor. Arka kısımda tam genişlikte matris arka lamba kullanılmış; ortasına "VOYAH" İngilizce logosu yerleştirilmiş, alt kısmında akıllı sürüş "küçük mavi ışık" bulunuyor. Ayrıca araçta Fuyao Liu Guang ön ızgara lambası, Xingxiu atmosfer lambası, Zhaixing kapı kolu, Guangyi karşılama ışık halısı ve Xinghe arka lamba gibi donanımlar da mevcut.
Taishan X8, Huawei'nin çift 15,6 inç araç içi akıllı çift ekranını ilk kez sunuyor; yolcu koltuğunda bağımsız 15,6 inç 2K yüksek çözünürlüklü büyük ekran bulunuyor. Kullanıcılar üç parmak kaydırma hareketiyle videoları farklı ekranlar arasında aktarabiliyor. Araç, Huawei'nin yeni nesil dört lazer radarını ilk kez taşıyacak; bu, L3 seviyesi akıllı sürüş destek donanım yapılandırmasına ait olup ultra yüksek çözünürlüklü görüntüleme, ultra uzun mesafe algılama ve ultra hassas tanımlama konularında destek sağlayabiliyor; çakıl taşları, uzak mesafedeki engeller gibi hedefleri tanıyabiliyor ve yağmur, sis, gece gibi hava koşullarında algılama kararlılığını artırıyor.
Taishan X8, PHEV ve EV olmak üzere iki güç versiyonu sunuyor. PHEV versiyonu 65kWh batarya paketiyle donatılmış olup tam elektrik menzili (CLTC) 370km; EV versiyonu 120kWh batarya paketiyle donatılmış olup tam elektrik menzili (CLTC) 700km'yi aşıyor. 800V yüksek voltaj platformu ve 5C ultra hızlı şarj sunuluyor; normal sıcaklıkta %80'e şarj 12 dakika sürüyor.
Değerlendirme: Voyah Taishan X8'in ürün tanımı oldukça net: büyük beş koltuklu mekânı temel satış noktası olarak alıyor ve "622" standardıyla aile kullanıcılarının çeşitli kullanım senaryolarını karşılıyor. Gövde ölçüleri ve aks mesafesi aynı sınıfta büyük ölçekli sayılabilecek düzeyde olup iç yerleşim için temel sağlıyor. Teknoloji donanımı açısından Huawei çift ekranı, çoklu ekran aktarımı ve dört lazer radarının kullanılması, aracın akıllı etkileşim ve sürüş destek donanımında belirli bir ileri görüşlülüğe sahip olmasını sağlıyor. Güç ve menzil verileri, özellikle PHEV versiyonunun 370km tam elektrik menzili ve EV versiyonunun 120kWh batarya kapasitesi, mevcut pazarda oldukça rekabetçi bir seviyede. 800V platformu ve 5C ultra hızlı şarj, şarj endişesini daha da hafifletiyor. Genel olarak değerlendirildiğinde, bu araç mekân, akıllılık ve güç olmak üzere üç alanda da net teknik desteğe sahip; piyasaya sürüldükten sonraki gerçek performansı dikkatle izlenmeye değer.
