16 Nisan'da, IM Motors'un Yıldız Süper Menzil Artırıcı güç sistemiyle donatılmış orta-büyük SUV modeli — IM LS8 resmi olarak satışa sunuldu. Yeni araç toplamda 4 model olarak sunuluyor; arka çekişli ve dört çekişli olmak üzere iki versiyon seçeneği bulunuyor ve avantajlı fiyat aralığı 249.800 yuan ile 299.800 yuan arasında.
Dış tasarım açısından IM LS8, markanın ailevi tasarım stilini sürdürüyor. Yeni araç Pamir Grisi, Olimpos Siyahı, K2 Gümüşü, Alp Beyazı ve Bled Yeşili olmak üzere beş gövde rengi sunuyor. Boyutlar açısından uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 5085 milimetre, 2000 milimetre ve 1807 milimetre, aks mesafesi ise 3060 milimetre.
İç mekân, sarmal kokpit tasarımını benimsiyor. Orta konsol bölgesinde 27,1 inç 5K Mini LED merkezi kontrol ekranı, ön yolcu tarafında 15,6 inç 3K eğlence ekranı ve arka koltukta 21,5 inç 4K tavan monteli eğlence ekranı bulunuyor. Araç bilgi sistemi, Alibaba Qianwen büyük modelini entegre eden IM Ultra Agent 1.0 akıllı etkileşim sistemiyle çalışıyor ve donanım olarak Qualcomm 8295P yonga seti kullanılıyor. Ses sistemi, 7.1.4 kanal düzenine sahip 25 hoparlörlü B&O ses sistemi. Koltuklar beş ve altı kişilik olmak üzere iki seçenek sunuyor.
Sürüş destek sistemleri açısından, 520 hatlı süper görüş alanlı lazer radar ile NVIDIA Thor yonga seti (700TOPS) kombinasyonu, IM AD ZETA uçtan uca büyük modeliyle birlikte otoyol ve şehir içi navigasyon destekli NOA ile tam senaryolu akıllı otomatik park desteği sunuyor. Güvenlik açısından IM LS8, on boyuna ve on bir enine olmak üzere denizaltı kafes tipi gövde yapısı kullanıyor; her iki batarya da havacılık sınıfı güvenlik standardına ulaştığını beyan ediyor. Aktif güvenlik donanımları tüm serilerde standart olarak tam alanlı dijital görüş açısı tamamlama, yağmurlu gece modu 2.0, tam senaryolu AEB, aktif devrilme önleme 3.0 ve patlak lastik denge kontrolü 2.0 içeriyor.
Güç sistemi 1.5T motordan ve elektrik motorundan oluşuyor. Arka çekişli versiyonun CLTC saf elektrik menzili 355 kilometre, toplam menzili 1573 kilometre. Dört çekişli versiyonun toplam maksimum gücü 390 kilovat, CLTC saf elektrik menzili 430 kilometre, toplam menzili 1605 kilometre. Araç 800V ultra hızlı şarjı destekliyor; batarya yüzde 30'dan yüzde 80'e 12 dakikada şarj edilebiliyor. Şasi tüm serilerde standart olarak kapalı hava süspansiyonu, CDC amortisörler ve çift yönlü 24° dört tekerlek direksiyon sistemi içeren Lingxi Dijital Şasi 3.0 ile donatılmış; bu sayede 5 metreyi aşan gövde uzunluğuna sahip LS8'in dönüş yarıçapı 4,85 metreye kadar düşürülmüş.
Değerlendirme: IM LS8, 300.000 yuan altı fiyat aralığında 800V menzil artırıcı, dört tekerlek direksiyon, lazer radar ve Thor yonga seti gibi donanımları bir araya getiriyor. Toplam menzil en fazla 1605 kilometre, deşarj durumunda yakıt tüketimi 100 kilometrede 5,9 litre, şasi dönüş yarıçapı 4,85 metre. Sürüş desteği otoyol ve şehir içi NOA ile otomatik parkı destekliyor. Genel donanım özellikleri oldukça eksiksiz; gerçek enerji tüketimi ve sistem kararlılığı ise pazar tarafından doğrulanmayı bekliyor.
