19 Nisan'da, Exeed markasının orta-üst segment SUV modeli——Exeed EX7 resmi olarak satışa sunuldu. Yeni araç toplamda 6 versiyonla piyasaya çıktı: EREV iki çeker Max, EREV dört çeker Max, EREV dört çeker EMB Ultra, 77kWh elektrikli iki çeker Max, 100kWh elektrikli iki çeker Max, 100kWh elektrikli dört çeker Ultra. Gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4988 mm, 1975 mm ve 1710 mm olup aks mesafesi 3000 mm'dir; orta-üst segment beş koltuklu SUV olarak konumlandırılmıştır.
Exeed EX7'nin ön yüzünün üst kısmında boydan boya uzanan LED ışık şeridi bulunuyor; alt kısımda ise her iki yanda ayrık far grubu düzeni kullanılmış. Arka tarafta boydan boya uzanan arka lamba tasarımı yer alıyor ve lamba grubunun üzerine "EXEED" marka logosu işlenmiş. Araç ayrıca tavan lazer radarı, yan görüş kameraları ve gizli kapı kollarıyla donatılmış.
İç mekân açısından Exeed EX7, AI Lingxi Akıllı Kokpit 2.0 ile donatılmış olup çift kollu çok fonksiyonlu direksiyon simidi, 10.25 inç LCD gösterge paneli, 30 inç 6K yüzer tip merkezi kontrol ve yolcu koltuğu birleşik ekranı ile 24 inç HUD baş üstü gösterim sistemi sunuyor. Qualcomm Snapdragon 8295P yongası entegre edilmiş; Apple CarPlay, Huawei HiCar ve Carlink telefon bağlantısıyla uyumlu olup ön ve arka koltuklar için bölgesel sesli uyandırma ve kontrolü destekliyor.
Güç aktarma açısından Exeed EX7, tam elektrikli ve EREV olmak üzere iki tür güç sunuyor. EREV versiyonu, maksimum gücü 115 kilowatt olan 1.5T menzil artırıcı ile donatılmış. Arkadan çekişli versiyonun CLTC saf elektrik menzili 245 kilometre, toplam menzili 1520 kilometre; dört çeker versiyonun CLTC saf elektrik menzili 225 kilometre, toplam menzili 1300 kilometre. Tam elektrikli versiyon, tüm alanda 800 volt yüksek gerilim platformu kullanıyor; CLTC menzilleri sırasıyla 600 kilometre, 726 kilometre ve 682 kilometre.
Değerlendirme: Exeed EX7, Exeed markasının "3.0 dönemi"nin ilk modeli olup 200 bin yuan sınıfında orta-üst segment SUV olarak konumlandırılmış ve tam elektrikli ile EREV olmak üzere iki güç seçeneği sunuyor. Araçta tüm serilerde standart olarak koltuk ısıtma, havalandırma ve masaj fonksiyonları ile 23 hoparlörlü ses sistemi bulunuyor; ayrıca isteğe bağlı 9.2 litrelik araç içi buzdolabı (-18℃ ila 50℃) sunuluyor. Akıllı sürüş tarafında tüm serilerde standart olarak 27 sensör ve NVIDIA Orin-Y yongası içeren Falcon 700 sistemi yer alıyor. Aynı fiyat aralığında, 800V yüksek gerilim platformu, hava süspansiyonu ve CDC amortisör gibi donanımları bir arada sunuyor. EREV versiyonunun CLTC toplam menzili en fazla 1520 kilometre, tam elektrikli versiyonun 800V platform altındaki CLTC menzili en fazla 726 kilometre. Feiyu şasi 3.0 ve dört çeker versiyondaki EMB elektrikli fren sistemi (90 milisaniye tepki süresi) teknik öne çıkan özellikler arasında.
