2026 Pekin Otomobil Fuarı sırasında Great Wall Cannon Hi4-T ön satışa açıldı. Yeni araç, küresel akıllı elektrikli hibrit pikap olarak konumlandırılıyor; Tank platformunun arazi süper hibrit mimarisi Hi4-T temel alınarak geliştirildi ve toplamda dört model sunuluyor: Ticari Cannon Elite iki çeker PHEV, Ticari Cannon Elite Hi4-T, Binek Cannon Comfort Hi4-T, Binek Cannon Premium Hi4-T.
Great Wall Cannon Hi4-T, kendi Tank serisiyle aynı boyuna paralel hibrit yapıyı kullanıyor. Bu yapı, benzin-elektrik paralel tasarımı benimsiyor; deşarj durumunda motor tekerlekleri bağımsız olarak tahrik edebiliyor ve güç performansında belirgin bir düşüş yaşanmıyor. Tahrik tarafında araç, ayrılmayan mekanik dört çeker sistemle, transfer kutusu ve arka aks elektronik kontrollü diferansiyel kilidiyle donatılmış olup iyi bir kurtarma kabiliyetine sahip. Taşıyıcı gövde ve güçlendirilmiş şasi, sürekli tırmanma eğiminin %75'e ulaşmasını sağlıyor. Ticari Cannon versiyonu ayrıca genişletilmiş ve kalınlaştırılmış yüksek mukavemetli trapez şasi ile 3+2 yaprak yay kullanıyor; tam yüklü durumda bozuk yollarda bile stabil sürüş sağlıyor.
Great Wall Cannon Hi4-T, 2.0T motor, 9HAT hibrit şanzıman ve P2 elektrik motoruyla donatılmış; sistem toplam gücü 310 kilovat, toplam torku 750 Newton metre ve 0-100 km/s hızlanma süresi 6,1 saniye. WLTC koşullarında saf elektrik menzili 100 kilometre, benzin-elektrik toplam menzili en uzun 947 kilometre.
İç mekan ve akıllılık açısından Great Wall Cannon Hi4-T, Coffee OS 3 akıllı kokpit ile donatılmış; 10,25 inç gösterge paneli ve 15,6 inç 2.5K yüzer merkezi ekran sunuyor. Merkezi ekran üç koruma işlevine sahip olup güçlü ışık altında görünürlüğü iyi. Araç bilgi-eğlence sistemi 24GB bellek ve 128GB depolama ile donatılmış, açılma süresi yaklaşık 3 saniye. Araç genelinde 100'den fazla sessizlik tasarımı bulunuyor; Binek Cannon versiyonu L2 seviyesi sürüş destek sistemi ve nöbetçi modu ile donatılmış olup aracın çevresindeki anormal durumları otomatik olarak izleyebiliyor.
Değerlendirme: Great Wall Cannon Hi4-T, batarya yerleşiminde arka kasa altındaki ana kirişin orta kısmını seçmiş; yerden yüksekliği yaklaşık 700 milimetre ve PVC koruyucu kaplama ile donatılmış. Bu tasarım, pikapların sık kullandığı kaplamasız yollarda çarpma riskini azaltmaya yardımcı oluyor. Batarya, yirmiden fazla güvenlik testinden geçmiş 33,1 kilovat-saatlik lityum demir fosfat batarya olup toz ve su koruma seviyesi IP68'e ulaşıyor; üç elektrikli sistem, ilk sahip olan ticari olmayan kullanıcılara ömür boyu garanti sunuyor. Araç en fazla 6 kilovat dışa güç aktarımını destekliyor; kasada 220V güç çıkışı bulunuyor ve kamp, karavan çekme, mühendislik çalışmaları gibi kullanım senaryolarını kapsayabiliyor.
