27 Nisan'da Subaru WRX tS resmi olarak satışa sunuldu, paralel ithalat yoluyla Çin pazarına getirildi, satış fiyatı 394.800 yuan ve yeni ralli mavisi, açık arduvaz grisi ve seramik beyazı olmak üzere üç dış renk seçeneği sunuyor.
Dış tasarım açısından WRX tS, WRX serisinin altıgen hava giriş ızgarasını ve motor kaputundaki intercooler hava girişini koruyor. Yan tarafta 19 inç alüminyum alaşım jantlar bulunuyor, fren sistemi Brembo markasını kullanıyor, ön tekerleklerde altı pistonlu kaliperler, arka tekerleklerde iki pistonlu kaliperler yer alıyor. Arka kısma büyük bir arka spoyler eklenmiş, bu da tS versiyonunu standart WRX'ten ayırt eden görsel özellik.
İç mekan açısından, ön koltuklarda STI logosu taşıyan RECARO koltuklar bulunuyor, yanal destek oldukça belirgin. Orta konsol bölgesinde 11,6 inç dikey dokunmatik ekran yer alıyor ve fiziksel düğmeler ile sezgisel bir kontrol arayüzü korunmuş, kablosuz Apple CarPlay bağlantısını destekliyor.
Güç aktarma organları açısından WRX tS, 2,4 litrelik yatay karşıt dört silindirli turboşarjlı bir motorla donatılmış, maksimum güç 275 beygir, tepe tork 350 Nm, 6 ileri manuel şanzıman ve simetrik tam zamanlı dört çeker sistemle eşleştirilmiş.
Değerlendirme: "tS"nin tam adı "Tuned by STI" olup, teknik mantığı yalnızca motor çıktısını artırmak değil (WRX tS'in 275 beygiri standart WRX ile temel olarak aynı seviyede), STI ekibi tarafından şasi, elektronik kontrollü amortisörler ve aerodinamik üzerinde özel ayarlamalar yapılmasıdır. WRX tS'in taşıdığı 2.4T yatay karşıt motor ile 6 ileri manuel şanzıman kombinasyonu, mevcut yerel yeni araç pazarında artık nadir görülen bir durumdur. STI tarafından ayarlanan elektronik kontrollü amortisörler, yol koşullarına ve sürüş modlarına göre sönümlemeyi otomatik olarak ayarlayarak günlük komüt ile agresif sürüş arasında belirli bir denge sunar. Fren sistemi Brembo ön altı pistonlu, arka iki pistonlu kaliperler kullanıyor, RECARO koltuklarla birlikte donanım yapılandırması pist kullanım senaryolarına daha yakın. Elektriklenme eğiliminin hızlandığı bir arka planda, bu araç geleneksel içten yanmalı motorlu performans otomobili tutkunları için somut ve net bir seçenek sunuyor.
