19 Mayıs'ta 2026 model Zeekr 009 resmen satışa sunuldu. Tamamen elektrikli orta-büyük sınıf MPV olan bu model, üç donanım seviyesiyle pazara çıkıyor: Ultra versiyonu, yedi koltuklu Ultra+Qijia versiyonu ve altı koltuklu Ultra+Executive versiyonu. Makyajlı model olarak elektrik motoru ve batarya sistemi, akıllı sürüş, şasi süspansiyonu ve kabin konforu gibi alanlarda güncellemeler aldı.
Dış tasarım açısından, yeni Zeekr 009'un ön ızgarasında etkileşimli far grubu ve akan dikey far grubu yer alıyor; arka tarafta ise ortasında ZEEKR logosu bulunan tam genişlikte arka lamba kullanılıyor. Ön tarafın iki yanındaki gündüz sürüş lambaları, dış dikiz aynaları ve arka lambaların iki yanına toplamda altı adet yardımcı sürüş mavi ışığı eklendi.
İç mekân açısından, 2026 model Zeekr 009'un orta konsol bölgesinde 16 inç yüksek çözünürlüklü bir ekran bulunuyor; ayrıca 10.25 inç gösterge ekranı, 35.95 inç head-up display ve 17 inç OLED tavan merkez ekranı sunuluyor. Tüm seride direksiyon arkası vites kolu tasarımı kullanılıyor; orta konsolda bir kristal döner düğme ve havalandırma fonksiyonlu iki adet 50 watt kablosuz şarj paneli yer alıyor. Araç içi ambiyans aydınlatması 256 renkli olup ön ve arka bölgeleri kapsıyor.
Tüm koltuklar standart olarak çok yönlü elektrikli ayar, havalandırma ve ısıtma fonksiyonlarıyla donatıldı. İkinci sıraya çift sıfır yerçekimi koltuğu eklendi ve 22 noktalı masaj desteği sunuyor. Yedi koltuklu versiyon 2+2+3 koltuk düzenine sahip; Ultra+Qijia versiyonunda ikinci sıra çift yönlü döner koltuklar (yedi koltuklu Ultra versiyonunda opsiyonel) olup maksimum 180 derece dönebiliyor ve araç içinde karşılıklı oturma alanı oluşturuyor. Altı koltuklu versiyon 2+2+2 düzenine sahip olup ikinci sırada bağımsız havacılık koltukları bulunuyor.
Sürüş destek sistemleri açısından, aracın tavanında lidar bulunuyor; 700TOPS hesaplama gücüne sahip Thor-U çipi ile donatıldı ve standart olarak Qianli Haohan H7 G-ASD sürüş destek sistemi sunuluyor. Akıllı sürüş devreye alındığında altı adet yardımcı sürüş mavi ışığı yanıyor.
Güç aktarma tarafında, yeni model tek motorlu (yedi koltuklu Ultra versiyonu) ve çift motorlu (yedi koltuklu Ultra+Qijia versiyonu ve altı koltuklu Ultra+Executive versiyonu) olmak üzere iki versiyon sunuyor. Tek motorlu versiyon 800V platformu ve 5C hızlı şarj kullanıyor; maksimum güç 422 beygir, tepe tork 440 N·m, 108 kWh üçlü lityum batarya paketiyle CLTC menzili 740 kilometre. Çift motorlu versiyon 900V platformu ve 6C hızlı şarj kullanıyor; toplam güç 925 beygir, toplam tork 913 N·m, 115 kWh üçlü lityum batarya paketiyle CLTC menzili 720 kilometre.
Xiao Tang'ın görüşü: 2026 model Zeekr 009'da konfor alanındaki düzenlemeler oldukça belirgin; ikinci sıraya çift sıfır yerçekimi koltuğu ve masaj fonksiyonu eklendi, yedi koltuklu versiyondaki döner karşılıklı oturma düzeni de araç içi alanı daha esnek hale getiriyor. Hava süspansiyonu ve elektromanyetik amortisörlerle birlikte günlük sürüş konforu bir miktar arttı. Akıllı sürüş tarafında Thor-U çipi ve lidar kullanılıyor; aktif güvenlik fonksiyonlarının kapsamı geniş ve mevcut ana akım donanımlara uygun. Menzil konusunda tek motorlu versiyonun CLTC menzili 740 kilometre olup batarya %10'dan %80'e yaklaşık 11 dakikada şarj edilebiliyor; çift motorlu versiyonun menzili 720 kilometre olup %10'dan %80'e yaklaşık 10 dakikada şarj edilebiliyor. Uzun yolculuklarda şarj endişesini bir ölçüde hafifletiyor. Genel olarak bakıldığında, bu makyaj güncellemesinde teknik platform ve koltuk donanımlarındaki yenilikler oldukça pragmatik.
