3 Haziran'da Lynk & Co markası üç plug-in hibrit modelini piyasaya sürdü: Lynk & Co 07 EM-P 200 Ultra Uzun Menzilli Karbon Fiber Arka Kanat Versiyonu, Lynk & Co 08 EM-P 230 Uzun Menzilli Max Versiyonu ve Lynk & Co 10 EM-P 240 Dört Çeker Max Versiyonu.

Lynk & Co 07 EM-P 200 Ultra Uzun Menzilli Karbon Fiber Arka Kanat Versiyonu, dış tasarımda sportif konumlandırmasını sürdürerek Lie Feng performans paketiyle donatılmış; ön ve arka tamponlar ile yan etekler yeniden tasarlanmış. Uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4835 mm, 1900 mm ve 1480 mm, aks mesafesi 2843 mm olup orta boy sedan sınıfında yer alıyor.

Kabin, Qualcomm Snapdragon 8295 yonga seti ve LYNK Flyme Auto sistemiyle donatılmış; 15,4 inç merkezi kontrol ekranı ve 10,2 inç tam dijital gösterge paneliyle birlikte CarPlay, HiCar gibi çeşitli telefon bağlantı yöntemlerini destekliyor. Standart olarak lidar, NVIDIA Orin Y yonga seti ve Qianli Haohan H5 sürüş destek sistemi sunuluyor; otoyol NOA, şehir içi NOA ve tam senaryo park gibi işlevleri destekliyor.

Güç aktarma tarafında 1.5T motor ve elektrik motoru kombinasyonu korunmuş, 3 kademeli DHT şanzımanla eşleştirilmiş, 28,3 kWh batarya grubuyla CLTC saf elektrik menzili 200 kilometre.

Lynk & Co 08 EM-P 230 Uzun Menzilli Max Versiyonu, 08 EM-P'nin mevcut dış ve iç tasarımını sürdürüyor; gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4825 mm, 1915 mm ve 1660 mm, aks mesafesi 2848 mm olup beş koltuklu yerleşime sahip.

Standart olarak lidar, Qualcomm Snapdragon 8295 yonga seti ve LYNK Flyme Auto araç bilgi-eğlence sistemi sunuluyor; sürüş destek yonga seti NVIDIA Orin Y olup otoyol NOA ve şehir içi NOA'yı destekliyor, 15,4 inç merkezi kontrol ekranı ve 12,3 inç tam dijital gösterge paneliyle donatılmış, ayrıca CarPlay ve HiCar bağlantısını destekliyor.

Güç sistemi, 1.5T elektrikli hibrit özel motoru ve 3 kademeli DHT şanzıman kombinasyonunu sürdürüyor; 38,2 kWh batarya grubuyla CLTC saf elektrik menzili 230 kilometre.

Lynk & Co 10 EM-P 240 Dört Çeker Max Versiyonu, dış görünüm ve genel mimari açısından mevcut modelle tutarlılığını koruyor; gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 5050 mm, 1966 mm ve 1487 mm, aks mesafesi 3005 mm olup üst-orta sınıf sedan kategorisinde yer alıyor.

Kabin, Qualcomm Snapdragon 8295 yonga seti ve LYNK Flyme Auto 2 sistemiyle donatılmış; 12,7 inç dijital gösterge paneli ve 15,4 inç merkezi kontrol ekranıyla birlikte sunuluyor. Standart olarak lidar ve NVIDIA Orin Y sürüş destek yonga seti, Qianli Haohan H5 sürüş destek çözümüyle birlikte geliyor; şehir içi NOA, otoyol NOA ve APA park desteği gibi işlevleri destekliyor. İsteğe bağlı olarak Qianli Haohan H7 çözümü de alınabilir ve NVIDIA Thor yonga setine geçiş yapılabilir.

EM-P akıllı elektrikli hibrit sistemle donatılmış; sistem toplam gücü 390 kW, batarya kapasitesi 38,2 kWh ve CLTC saf elektrik menzili 240 kilometre.

Xiao Tang'ın görüşü: 07, üç model arasında en küçük boyutlu olanı; karbon fiber arka kanat ve Lie Feng performans paketinin sağladığı sportif dış görünüm öne çıkıyor, coupe tarzını seven ve günlük commute mesafesi orta düzeyde olan kullanıcılar için uygun. 08 bir SUV; saf elektrik menzili 07'den 30 kilometre daha fazla, gövdesi daha yüksek ve bagaj alanı daha esnek, yolcu ve yükleme kapasitesine gerçek ihtiyaç duyan aile kullanıcıları için uygun. 10 ise üç model arasında dört çekerle donatılan tek araç; gövde ölçüleri ve aks mesafesi de belirgin şekilde daha büyük, üst-orta sınıf sedan kategorisinde yer alıyor, ancak dört çeker Ultra versiyonla karşılaştırıldığında bazı konfor donanımlarında sadeleştirmeye gidilmiş.