2 Temmuz'da BYD Seal 08 resmi olarak satışa sunuldu; plug-in hibrit ve tam elektrik olmak üzere iki güç seçeneğiyle toplam altı model sunuluyor. Bunlardan plug-in hibrit versiyonun üç modeli sırasıyla 400km Premium, 400km Flagship ve 350km Dört Çeker Flagship; tam elektrik versiyonun üç modeli ise sırasıyla 775km Premium, 905km Flagship ve 785km Dört Çeker Flagship olarak belirlendi.

Seal 08, Okyanus Estetiği 2.0 tasarım konseptini benimsiyor; ön yüzde Buz Gözü gündüz sürüş lambaları yer alıyor, alt kısımdaki her iki yandaki far gruplarının çevresi ambiyans aydınlatmasıyla sarılmış ve tavanında lazer radar bulunuyor. Arka kısımdaki tam genişlikli stop lambası kademeli bir tasarıma sahip olup dört katmanlı ışık efekti sunuyor ve ışık bandının ortasında marka logosu gömülü olarak yer alıyor.

Gövde yan tarafında fastback silueti kullanılmış; yarı gizli kapı kolları ve çok kollu jantlar yer alıyor, C sütunu kapaksız bir yapıya sahip, dört kapıda elektrikli emiş özelliği sunuluyor, tüm araçta çift katmanlı ses yalıtım camı kullanılıyor, arka koltuklarda gizlilik camı bulunuyor ve dış aynalar elektrikli katlanmayı destekliyor. Aracın uzunluk, genişlik ve yüksekliği sırasıyla 5150mm, 1999mm ve 1505mm, aks mesafesi ise 3030mm.

Seal 08, DiLink akıllı kokpit ile donatılmış olup içinde "Didi Xia" adlı yapay zeka ajanı bulunuyor. 15,6 inç yüzen merkezi ekran ve 12,3 inç LCD gösterge paneli ile donatılmış. Ayrıca yeni araçta üç kollu çok fonksiyonlu direksiyon simidi, 50W kablosuz telefon şarjı, üç bölgeli akıllı klima, 20 adet Devialet hoparlör ve çok renkli iç ambiyans aydınlatması da yer alıyor.

Ön koltuklar elektrikli ayarlamayı destekliyor ve ısıtma, havalandırma ile masaj fonksiyonlarına sahip. İkinci sıra koltuk sırtlıkları elektrikli ayarlamayı destekliyor, ısıtma ve havalandırma fonksiyonları sunuyor. Flagship modeline arka sıra katlanır masa eklenmiş; dört çeker Flagship modelinde ise ayrıca 26 inç AR-HUD, arka kolçak ekranı ve ısıtma-soğutma özellikli buzdolabı eklenmiş ve koltuk malzemesi gerçek deriye yükseltilmiş.

Seal 08'in tüm serisi standart olarak Tanrı'nın Gözü B ile donatılmış olup yüksek hızlı ve şehir içi sürüş asistanı, park asistanı APA, uzaktan kumandalı park asistanı RPA ve araçtan inerek park etme AVP gibi fonksiyonları destekliyor.

Seal 08'in şasisi önde çift salıncaklı, arkada beş bağlantılı bağımsız süspansiyon kullanıyor; bunlardan Premium modeli YunNian-C gövde kontrol sistemiyle donatılırken Flagship ve Dört Çeker Flagship modelleri YunNian-A kapalı çift odacıklı hava süspansiyonu + yol ön görüş sistemi kullanıyor. Tüm seri standart olarak arka tekerlek yönlendirme fonksiyonuna sahip olup akıllı yengeç yürüyüş modunu destekliyor ve minimum dönüş yarıçapı 4,95 metre.

Güç açısından Seal 08, tam elektrik ve plug-in hibrit olmak üzere iki güç seçeneği sunuyor; tam elektrik versiyonu 800V yüksek voltaj platformu üzerine inşa edilmiş olup 775km, 785km ve 905km olmak üzere üç CLTC menzil versiyonu sunuyor. Plug-in hibrit versiyon 1.5T plug-in hibrit sistemle donatılmış, 45,36kWh batarya grubuna sahip; iki çeker modellerin CLTC tam elektrik menzili 400km, dört çeker modellerin ise 350km.

Xiao Tang'ın görüşü: Seal 08, çift güç seçeneği, uzun menzil, hızlı şarj, arka tekerlek yönlendirme ve hava süspansiyonu gibi donanımlarla kendine özgü ürün özellikleri oluşturmuş. 5,1 metreyi aşan araç uzunluğu, alan avantajı sunarken şehir içi park ve dar yollarda dönüş üzerinde de belirli bir etki yaratacak; tüm seride standart olarak sunulan arka tekerlek yönlendirme bu sorunu bir ölçüde hafifletiyor. Bu aracın nihai pazar performansı, tüketicilerin bu "büyük boyut + yüksek donanım" kombinasyonunu ne ölçüde kabul edeceğine bağlı olacak.