22 Temmuz'da 2027 model Trumpchi Xiangwang S7 PHEV resmi olarak piyasaya sürüldü ve toplam 4 model sunuldu: Pro versiyonu, Pro Lidar versiyonu, Max Lidar versiyonu, Ultra dört tekerlekten çekişli Lidar versiyonu.
Dış tasarım açısından, yeni araçta kapsamlı bir değişiklik yapılmadı; gövde boyutları uzunluk/genişlik/yükseklik olarak 4900/1950/1780mm ve aks mesafesi 2880mm olarak korundu.
İç mekân kısmında, yeni araç 15,6 inç 2K yüzer orta kontrol ekranı ve 8,88 inç tam dijital gösterge paneli kombinasyonunu benimsiyor; Qualcomm Snapdragon 8295P çipiyle donatılmış olup ADiGO 6.0 sistemiyle birlikte geliyor ve CarPlay, HUAWEI HiCar, Carlink telefon bağlantısı, sesli tanıma kontrol sistemi gibi özellikleri destekliyor. Araçta 50W kablosuz hızlı şarj ve direksiyon ısıtma bulunuyor; ön koltuklar havalandırma, ısıtma ve masaj fonksiyonlarını destekliyor.
Max Lidar versiyonu ve Ultra versiyonu 27 inç W-HUD, sürücü koltuğu baş dayanağı hoparlörü ve 22 hoparlörlü Dolby ses sistemi sunuyor; yolcu koltuğunda bacak desteği bulunan kraliçe koltuğu yer alıyor ve ikinci sıra koltuklar havalandırma ile ısıtma fonksiyonlarını destekliyor. Ultra versiyonda ayrıca 17,3 inç 3K tavan eğlence ekranı bulunuyor ve ikinci sıra koltuklara masaj fonksiyonu eklenmiş.
Yeni araç tüm serilerde standart olarak L2 sürüş destek sistemi ve akıllı otomatik park özelliği sunuyor. Pro versiyon hariç, diğer tüm modeller 192 hatlı lidar ile donatılmış olup ön kısımda, dış dikiz aynalarında ve arka lamba konumlarında akıllı sürüş mavi ışıkları eklenmiş. Algılama donanımı 1 lidar, 12 ultrasonik radar, 3 milimetre dalga radarı ve 11 yüksek çözünürlüklü kamera içeriyor; NVIDIA Orin-X çipi ve Momenta R6 volan büyük modeliyle donatılmış olup şehir içi ve otoyol navigasyon destekli sürüşü destekliyor.
Yeni araç, 1.5T motor ve elektrik motorundan oluşan Xingyuan plug-in hibrit GMC 3.0 Jifeng versiyonunu kullanıyor ve iki tekerlekten çekişli ile dört tekerlekten çekişli olmak üzere iki versiyon seçeneği sunuyor. 1.5T motorun maksimum gücü 118kW olup 38,88kWh lityum demir fosfat batarya ile eşleştirilmiş; CLTC saf elektrik menzili iki tekerlekten çekişli versiyonda 255km, dört tekerlekten çekişli versiyonda 240km; toplam menzil iki tekerlekten çekişli versiyonda 1200km, dört tekerlekten çekişli versiyonda 1084km. Araç 400V yüksek voltajlı hızlı şarj platformu kullanıyor ve 3C şarj oranını destekliyor; batarya %30'dan %80'e yaklaşık 16,2 dakikada şarj edilebiliyor. İki tekerlekten çekişli versiyonda standart olarak FSD değişken sönümleme süspansiyonu bulunurken, dört tekerlekten çekişli versiyonda SDC elektromanyetik süspansiyona yükseltilmiş.
Xiaotang'ın görüşü: 2027 model Trumpchi Xiangwang S7 PHEV'in güç mimarisinde büyük bir değişiklik yok; ağırlıklı olarak akıllı sürüş donanımı ve batarya kapasitesinde yükseltme yapılmış, "akıllı" etiketi güçlendirilmiş, "menzil" verileri optimize edilmiş ve bazı konfor donanımları farklı modeller arasında kademeli farklılıklar korunarak sunulmuş.
