10 Ağustos'ta 2027 model Arrizo 8 PRO resmi olarak piyasaya sürüldü ve toplam 5 model sunuldu: 1.6T Comfort, 1.6T Luxury, 2.0T Luxury, 2.0T Falcon 500 Luxury, 2.0T Falcon 500 Premium.
Yeni aracın dış tasarımındaki değişiklikler esas olarak ön yüzde yoğunlaşıyor; altıgen ızgara boyutu büyütüldü ve iç kısmında noktalı krom süsleme kullanıldı. Gövde yanı ve arka kısımda fazla değişiklik yok; gövde ölçüleri hâlâ 4780/1843/1469mm, aks mesafesi 2790mm.
İç mekân kısmında yeni araç elektronik vites kolu tasarımı kullanıyor; 10.25 inç LCD gösterge paneli ve 15.6 inç merkezi kontrol ekranıyla donatılmış. 2.0T Falcon 500 Luxury ve 2.0T Falcon 500 Premium, Qualcomm Snapdragon 8255 yongasıyla; diğer modeller ise Qualcomm Snapdragon 8155 yongasıyla donatılmış.
Araç içi beş koltuklu düzen sunuyor; ön koltuklar havalandırma ve ısıtma fonksiyonlarıyla donatılmış. 1.6T Luxury ve 2.0T Falcon 500 Premium ayrıca masaj ve sürücü koltuğu başlık hoparlörü sunuyor.
2.0T Falcon 500 Luxury ve 2.0T Falcon 500 Premium, tek aşamalı uçtan uca büyük model kullanan Falcon 500 sürüş destek sistemiyle donatılmış; otoyol NOA ve APA akıllı park destek özelliklerini destekliyor. Tüm seride standart olarak 540° panoramik görüntü sunuluyor.
Güç aktarma tarafında yeni araç 1.6T ve 2.0T motorlar sunuyor; her ikisi de 7 ileri ıslak çift kavramalı şanzımanla eşleştirilmiş ve yakıt deposu hacmi 55 L. 1.6T motorun maksimum gücü 147kW, tepe torku 310N·m, WLTC karma yakıt tüketimi 6.5L/100km; 2.0T versiyonunun maksimum gücü 187kW, tepe torku 390N·m, WLTC karma yakıt tüketimi 6.8L/100km.
Xiao Tang'ın görüşü: 2027 model Arrizo 8 PRO, güç aktarma ve şasi gibi temel mekanik yapıyı değiştirmeden akıllı kokpit ve sürüş desteğini yoğun şekilde yükseltiyor. "Benzinli ve elektrikli aynı akıllılık" stratejisi, mevcut benzinli kullanıcıların sürüş alışkanlıkları ile akıllı işlevlere yönelik taleplerini birlikte gözetiyor.
