13 Ağustos'ta Fangchengbao Titan 3 510KM arkadan itişli hızlı şarj versiyonu resmen satışa sunuldu. Böylece Fangchengbao Titan 3, 3 adet hızlı şarj versiyonuna sahip oldu: 510KM arkadan itişli hızlı şarj versiyonu, 620KM arkadan itişli hızlı şarj versiyonu, 565KM dört tekerlekten çekişli hızlı şarj versiyonu.
510KM arkadan itişli hızlı şarj versiyonunun dış görünümü ve gövde boyutları değişmeden kaldı; uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4605/1900/1720mm, aks mesafesi 2745mm olup 18 inç jantlar ve 151L elektrikli kilit açma ön bagaj ile donatıldı. Yıldız Ay Gümüşü, Mineral Yeşili, Obsidyen Siyahı, Element Beyazı, Yıldız Tozu Moru ve Hafif Işık Pembesi olmak üzere 6 dış renk seçeneği sunuluyor.
510KM arkadan itişli hızlı şarj versiyonunun iç mekânı Nebula Grisi, Derin Uzay Siyahı ve Gri-Mavi çift ton olmak üzere 3 renk kombinasyonu sunuyor; 8,8 inç tam dijital gösterge paneli ve 15,6 inç yüzen merkezi kontrol ekranı ile donatıldı. Ayrıca 50W kablosuz şarj, 6kW harici güç çıkışı, panoramik cam tavan gibi donanımlara sahip olup ön koltuklar havalandırma, ısıtma ve elektrikli ayar destekliyor.
510KM arkadan itişli hızlı şarj versiyonu 540 derece panoramik görüntüleme, nöbetçi modu ve yerleşik sürüş kayıt cihazı ile donatıldı. Tanrı'nın Gözü C-sürüş destek sistemi ile donatılmış olup otoyol ve hızlı yol seyir desteği, akıllı park, uzaktan kumandalı park gibi işlevleri destekliyor; ayrıca isteğe bağlı olarak Tanrı'nın Gözü B-sürüş destekli lazer versiyonu da sunuluyor. Bunun yanı sıra araç, aktif ön görüş + Yunyan-C akıllı sönümleme gövde kontrol sistemi ve TCS yüksek hızda lastik patlaması destekli güvenli duruş kontrol sistemi ile donatıldı.
510KM arkadan itişli hızlı şarj versiyonu, maksimum 240kW gücünde arkadan itişli motor, 64,3kWh batarya kapasitesi, CLTC saf elektrikli menzil 510km ve 0-100km/s hızlanma süresi 6,9 saniye ile donatıldı.
Xiao Tang'ın görüşü: 510KM arkadan itişli hızlı şarj versiyonu, hızlı şarj, şasi, akıllı sürüş gibi temel teknoloji avantajlarını korurken satın alma eşiğini düşürmek için HUD baş üstü göstergesi ve direksiyon ısıtmasını kaldırdı. Günlük kullanım senaryoları için menzili ve donanımı şehir içi ulaşım ihtiyaçlarını karşılamaya yeterli. Elbette, uzun menzil ve konfor donanımlarına daha yüksek talebiniz varsa 10 bin yuan daha fazla ödeyerek 620KM arkadan itişli hızlı şarj versiyonu daha uygun olacaktır; güçlü performans ve açık arazi geçiş kabiliyeti arıyorsanız 565KM dört tekerlekten çekişli hızlı şarj versiyonunu değerlendirebilirsiniz.
