28 Ağustos'ta, yeni nesil IM L6 resmen satışa sunuldu ve aralarında iki tanesinin Prof. Jimmy Choo özel seri limitli versiyon olduğu toplam 5 model tanıtıldı. Yeni araç, IM Motors'un "NEXT·2028" stratejisinin ilk ürünü olarak konumlandırılıyor.
Dış tasarım, fastback coupe gövde tasarımını sürdürüyor ve tavanda lidar bulunuyor. Uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4924 milimetre, 1960 milimetre ve 1474 milimetre, dingil mesafesi ise 2950 milimetre. Ares Siyah, Jimi Gümüş, Raphael Çay, Mucha Yeşili, Morandi Moru ve Matisse Kırmızısı olmak üzere altı dış renk seçeneği sunuluyor. Prof. Jimmy Choo özel seri limitli versiyon, Jimi Gümüş özel renk kullanıyor ve mavi özel boyalı fren kaliperleriyle donatılmış.
Araç içinde 27.1 inç merkezi kontrol ekranı, entegre güneş korumalı panoramik tavan, Danimarka markası B&O ses sistemi, kablosuz telefon şarj paneli bulunuyor; ön koltuklar havalandırma, ısıtma ve masaj işlevlerini destekliyor, isteğe bağlı olarak 16.2 inç yolcu eğlence ekranı ve arka koltuk masajı eklenebiliyor. Limitli versiyon, özel haute couture mavi iç mekan rengi kullanıyor ve Prof. Jimmy Choo nakış logosuyla süsleniyor; standart olarak 16.2 inç yolcu eğlence ekranı ve arka koltuk masajı sunuyor.
Yeni araç, sesli komutlarla navigasyon planlama, sahne ayarları, park yardımı gibi işlemleri gerçekleştirebilen IM Claw ıstakoz akıllı ajanıyla donatılmış. Tüm seride standart olarak lidar bulunuyor, IM AD sürüş destek sistemi kullanılıyor, Momenta dünya modeline bağlanıyor ve şehir içi navigasyon desteği, otoyol navigasyon desteği ve akıllı park desteği sunuyor.
Yeni araç, NE0 üç elektrikli mimarisiyle donatılmış ve tam alan 800V yüksek voltajlı saf elektrik platformu kullanıyor. Arkadan itişli Max versiyonu 76kWh batarya grubuyla donatılmış olup CLTC menzili 725 kilometre; arkadan itişli Pro Max versiyonu 93kWh batarya grubuyla donatılmış olup CLTC menzili 850 kilometre; dört çeker Ultra versiyonu 103kWh batarya grubuyla donatılmış olup CLTC menzili 840 kilometre. Limitli versiyon, tek motorlu arkadan itiş sistemiyle donatılmış olup batarya kapasitesi 76kWh ve 93kWh, CLTC menzilleri sırasıyla 725 kilometre ve 850 kilometre.
Yeni araç, tamamen tel üzerinden kontrol edilen şasiyle donatılmış olup standart olarak tamamen tel üzerinden kontrol edilen dört tekerlekten yönlendirme ve çift yönlü 18° akıllı arka tekerlek yönlendirmesi sunuyor. Dört çeker Ultra versiyonu havalı süspansiyon ve elektronik kontrollü dinamik sönümleme ayar sistemiyle donatılmış.
Xiao Tang'ın görüşü:
Yeni nesil IM L6, tamamen tel üzerinden kontrol edilen şasi, arka tekerlek yönlendirmesi, 800V platformu ve lidar gibi donanım özelliklerini tüm seride standart olarak sunuyor; bu, aynı fiyat aralığındaki modeller arasında nispeten nadir görülen bir durum. Araç, güç performansı, menzil ve şarj verimliliği gibi parametreler açısından da mevcut saf elektrikli sedanların ana akım seviyesine ulaşmış durumda.
