31 Ağustos'ta Geely Automobile, Xingyue L PLUS'ın resmi görsellerini yayınladı. Bu model orta-büyük SUV segmentinde konumlandırılmış olup beş koltuklu düzen sunuyor ve benzinli ile benzin-elektrik hibrit olmak üzere iki güç seçeneği sağlıyor.
Xingyue L PLUS'ın uzunluk, genişlik ve yüksekliği sırasıyla 4955 mm, 1960 mm ve 1769 mm, aks mesafesi ise 2900 mm'dir. Mevcut Xingyue L ile karşılaştırıldığında, araç uzunluğu 160 mm, aks mesafesi 55 mm, genişlik ve yükseklik ise sırasıyla 65 mm ve 80 mm artırılmıştır.
Resmi görsellere göre, Xingyue L PLUS'ın ön yüzünde dikey şelale tipi hava giriş ızgarası kullanılmış olup ızgara çıtaları oldukça kalın ve krom süsleme parçalarıyla birlikte sunuluyor. Arka tarafta tam genişlikte LED arka lamba yer alıyor; arka lambanın altında markanın İngilizce logosu ve model adı plaketi bulunuyor.
Pencere çerçevelerinde, dış dikiz aynası tabanlarında ve yan etek kısımlarında krom süsleme çıtaları kullanılmış, D sütunu konumunda özel bir süsleme logosu bulunuyor. Geleneksel dışa çekmeli kapı kolları, fabrika çıkışlı tavan rayı ve tepede lidar ile donatılmıştır. 235/50 R20 ve 245/45 R21 olmak üzere iki lastik ebadı sunuluyor; çeşitli jant stili seçenekleri mevcut olup resmi görsellerde büyük disk tarzındaki sık kollu jantlar gösterilmektedir.
Xingyue L PLUS, benzinli ve benzin-elektrik hibrit olmak üzere iki güç seçeneği sunuyor. Benzinli versiyon 2.0T motorla donatılmış olup maksimum gücü 213 kW ve azami hızı 210 km/s'dir. Benzin-elektrik hibrit versiyon ise 2.0T hibrit özel motorla donatılmış olup motor gücü 160 kW ve azami hızı 190 km/s'dir.
Xiao Tang'ın görüşü:
Xingyue L PLUS beş koltuklu düzen benimsiyor, altı veya yedi koltuklu versiyon sunmuyor; boyutları mevcut Xingyue L'ye göre artırılmış olduğundan ikinci sıra bacak mesafesi ve bagaj hacminin artması bekleniyor. Benzin-elektrik hibrit versiyon harici şarjı desteklemiyor ve HEV sınıfına ait olduğundan yeni enerji yeşil plaka alamıyor.
