2 Eylül'de BYD Sea Lion 08 resmi olarak satışa sunuldu; toplamda 8 model tanıtıldı ve saf elektrikli ile plug-in hibrit olmak üzere iki güç aktarma seçeneği, beş ve altı koltuklu iki oturma düzeni ile iki çeker ve dört çeker olmak üzere iki çekiş biçimi sunuldu.

Sea Lion 08, orta-büyük SUV segmentinde konumlanıyor; gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 5115 milimetre, 1999 milimetre ve 1800 milimetre, aks mesafesi ise 3030 milimetre. 20 inç ve 21 inç olmak üzere iki jant boyutu ve yüzen jant göbeği kapağı sunuluyor. Dört kapılı elektrikli emişli kapılar ve elektrikli bagaj kapağı ile donatılmış.

Sea Lion 08'in iç mekanında 12,3 inç gömülü LCD gösterge paneli ve 17,3 inç merkezi kontrol ekranı bulunuyor. Direksiyon ısıtma, otomatik üç bölgeli klima, çift sıfır yerçekimi koltuk, ön yolcu koltuğu arkasında küçük masa + patron tuşu, panoramik cam tavan + elektrikli güneşlik sunuluyor. Altı koltuklu versiyonda ayrıca 21,4 inç arka tavan ekranı ve akışlı iç dikiz aynası bulunuyor. Dört çeker versiyonda 26 inç AR-HUD baş üstü gösterge, gerçek deri koltuklar ve araç içi buzdolabı yer alıyor.

Sea Lion 08'in ön ve ikinci sıra koltukları ısıtma, havalandırma ve masaj fonksiyonlarını destekliyor; beş koltuklu versiyonda arka zemin tamamen düz tasarlanmış. Altı koltuklu versiyon 2+2+2 düzenini kullanıyor; ikinci sırada iki bağımsız havacılık koltuğu bulunuyor, sağdaki sıfır yerçekimi koltuğu yatay hareketi destekliyor ve iki koltuk arasında geçiş koridoru bırakılmış.

Sea Lion 08 standart olarak Tanrı'nın Gözü 5.0 ile donatılmış; tavanda entegre lidar bulunuyor ve şehir içi sürüş, otoyol sürüşü ve tüm senaryolarda park destek sistemlerini destekliyor. Gövde dokuz dikey ve on üç yatay kafes yapısı kullanıyor; tüm serilerde standart olarak 11 hava yastığı ve lastik patlama stabilite kontrol sistemi iTBC bulunuyor.

Sea Lion 08 önde çift salıncaklı, arkada beş bağlantılı bağımsız süspansiyon kullanıyor; tüm serilerde standart olarak Cloud辇-A kapalı çift odacıklı hava süspansiyon sistemi ve arka tekerlek yönlendirme sistemi bulunuyor, minimum dönüş yarıçapı 4,95 metre.

Güç tarafında, plug-in hibrit versiyon 1.5T plug-in hibrit güç sistemi kullanıyor; motorun maksimum gücü 115kW ve 55,843kWh batarya ile eşleştirilmiş. İki çeker modellerde CLTC saf elektrikli menzil 400 kilometre, dört çeker modellerde ise 350 kilometre. Saf elektrikli versiyon 115,072kWh batarya kullanıyor; iki çeker modellerde CLTC menzil 900 kilometre, dört çeker modellerde ise 800 kilometre.

Xiao Tang'ın görüşü:

Sea Lion 08'in donanım farklılıkları koltuk düzeni, çekiş biçimi ve güç aktarma biçimi olmak üzere üç boyutta yoğunlaşıyor. Koltuk düzeni ve çekiş biçimi tercihleri görece nettir; dört çekerin getirdiği performans artışının gerekip gerekmediği ve koltuk sayısının günlük seyahat senaryolarına uyup uymadığı değerlendirilmelidir. Plug-in hibrit versiyon şarj açısından esnektir; şarj imkanı kısıtlı olan veya uzun yolculukların daha sık yapıldığı senaryolar için uygundur; saf elektrikli versiyon ise daha düşük kullanım maliyeti sunar ve sabit şarj imkanına sahip kullanıcılar için uygundur.