1 Ekim'de Tesla, yeni Model 3'ü resmen tanıttı; toplam 4 versiyon sunuluyor ve fiyat aralığı 235.500 ila 339.500 yuan arasında değişmeden kalıyor. Bu makyaj, donanım yükseltmeleri ve işlev genişletmeye odaklanıyor; dış tasarım ve güç aktarma sisteminde değişiklik yapılmadı.
Dış tasarım açısından yeni Model 3, mevcut tasarımı sürdürüyor; gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4720/1848/1442 milimetre, aks mesafesi 2875 milimetre olup orta sınıf tam elektrikli sedan segmentinde konumlanıyor. Araç renkleri olarak inci beyazı, yıldız grisi, alev kırmızısı, hızlı gümüş, yıldız elmas siyahı ve okyanus mavisi olmak üzere altı seçenek sunuluyor.
Bu değişikliğin odağı iç mekân ve işlevsel katmanda. Orta ekran 16 inç yüzen ekrana yükseltildi; resmi açıklamaya göre yeni ekranın çözünürlüğü ve yenileme hızı artırıldı, navigasyon, medya ve araç içi oyunlar gibi senaryolarda görüntüleme performansı buna bağlı olarak iyileştirildi. Tavan döşemesi malzemesi açık renkli kumaştan siyah kumaşa değiştirildi ve bu tavanla birlikte sunulan açık gri iç mekân seçeneği eklendi.
Model 3 ve Model Y'ye eş zamanlı olarak AC harici güç besleme işlevi eklendi; maksimum çıkış gücü 2200 watt olup aynı anda yaklaşık 600 watt'lık taşınabilir pilav tenceresi, yaklaşık 1 kilowatt'lık elektrikli güveç tenceresi, yaklaşık 600 watt'lık elektrikli su ısıtıcısı gibi cihazların kullanımını destekleyebiliyor ve kamp, açık hava çalışmaları gibi senaryoları kapsıyor.
Güç ve menzil açısından yeni araç, mevcut güç düzenini sürdürüyor; tek motorlu arkadan itişli ve çift motorlu tam çekişli olmak üzere iki form sunuyor. Arkadan itişli versiyonun maksimum gücü 194 kilowatt, CLTC menzili 634 kilometre; uzun menzilli arkadan itişli versiyonun maksimum gücü 225 kilowatt, CLTC menzili 830 kilometre; uzun menzilli tam çekişli versiyonun maksimum gücü 370 kilowatt, CLTC menzili 753 kilometre; yüksek performanslı tam çekişli versiyonun maksimum gücü 441 kilowatt, CLTC menzili 670 kilometre.
Xiao Tang'ın görüşü:
Bu makyajda dış tasarım ve güç aktarma sistemine dokunulmadı; değişiklikler orta ekran, iç mekân ve yeni eklenen harici güç besleme işlevinde yoğunlaştı. Harici güç besleme daha önce Çinli markaların tam elektrikli modellerinde yaygın bir donanım haline gelmişti. Sınırlı süreli haklarla birlikte yeni Model 3, 200 bin ila 300 bin yuan segmentindeki tam elektrikli sedan pazarında hâlâ rekabetçi; ancak ilk 8 aydaki kümülatif satışlar geçen yılın aynı dönemine göre geriledi, sonraki seyri hâlâ izlemek gerekiyor.
