27 Ekim'de Wey markasının ikinci nesil Lanshan modeli dünya prömiyerini gerçekleştirdi. Wey'nin büyük bir özenle ortaya koyduğu amiral gemisi eseri olarak ikinci nesil Lanshan, "dağ ve denizin bütünleşmesi" temalı yeni estetik anlayışı, en son teknoloji tam arazi AI zekâsı ve üstün tam arazi uzmanı performansıyla, geleneksel modellerin şehir ya da arazi ikilemine sıkışmasının ötesine geçerek, şehir ile dağ-deniz arasında mekik dokuyan Çinli aileler için her alanda dengeli, üst düzey bir seyahat seçeneği sunuyor.

Otuz yılı aşkın süredir derinlemesine uzmanlaşan kutu tasarım alanının uzmanı, kategorinin temelini oluşturuyor

Lüks kutu tasarımın özgüveni, Great Wall Motor'un kutu tasarım kategorisine uzun süreli bağlılığı ve sistematik derinleşmesinden kaynaklanıyor. Daha 2002 yılında Great Wall, özel dört çeker şasi Ar-Ge ekibi kurarak aktarma kutusu, şasi ve arazi süspansiyonu teknolojilerinin tamamını ileriye dönük olarak geliştirdi ve Çin'in ilk dört çeker kutu tasarımlı SUV modelini piyasaya sürerek yerli sivil kutu tasarım segmentini başlattı.

Otuz yılı aşkın süredir Great Wall, sektördeki trendleri takip eden değil, nesiller boyu modellerin iterasyonu ve milyonlarca kullanıcının gerçek doğrulamasıyla, ilk nesil mekanik parçalı dört çekerden Super Hi4 ve Guiyuan S platformuna kadar evrilerek tamamen kendi geliştirdiği sağlam teknoloji birikimini oluşturdu. Wey ikinci nesil Lanshan, tam da teknoloji rezervi, pazar deneyimi, ürün inovasyonu ve kullanıcı içgörüsünün çok boyutlu birikiminin zirve eseri — gerçek inovasyon, boşça öncülük iddia etmek değil, teknolojiyle kategorinin sınırlarını aşmak ve sistematik inovasyonla ürün değeri ölçütü belirlemek, yeni dönemin kutu tasarımı için kendi yeni standardını yazmaktır.

Dağ ve denizin bütünleştiği diyar, özgün estetikle Doğu lüksünün yeni ufkunu inşa ediyor

Wey ikinci nesil Lanshan'ın estetiği, düzen ile heyecanın, güç ile sükûnetin uyumudur. Dengeli ve ölçülü gövde oranları, hem heybeti hem duruşu bir arada barındırıyor; "dağ ve denizin bütünleşmesi" tasarım felsefesi, Doğu estetiğini gökyüzü, yer, dağ ve deniz manzaralarıyla bütünleştirerek düzen duygusu, lüks hissi ve keşif arzusunu dengeliyor. Deniz gibi her şeyi kucaklayan ön yüz düzeni görkemli ve ağırbaşlı; dikey şelale ızgarası yüz nehrin birleşimi gibi, güç içten dışa doğru fışkırıyor; ışık heykeli gövde dağın heybetini, denizin sükûnetini özümsüyor, bulut basamaklı süsleme panelleri zirveye tırmanan basamaklar gibi yukarıya doğru yaşam özlemini taşıyor; klasik sağlam simge arka tarafta gökyüzü ve yerin mührünü bırakıyor, yenilikçi parlayan korkuluk üç adımda zirveye ulaşıyor, her yolculuğu sükûnetle yönetiyor.

Detaylarda lüks birikim daha da belirginleşiyor. Parlayan yıldızlar ışık dili farları mücevher kalitesinde işçilikle kesilmiş, yandığı anda kendi ışığını taşıyor, eşsiz bir kimlik izi oluşturuyor; yıldız gizli dağ sırtı arka lambaları katmanlı dağ silueti ışık gölgeleriyle hoş bir uyum içinde, ölçülü ve derin, bir sonraki yolculuğa sükûnetle eşlik ediyor. Dağı ve denizi avuç içine sığdırmak, yıldızları biçimde saklamak, Doğu lüksü böylece daha bütünlüklü bir çağdaş ifadeye kavuşuyor.

Tam arazi AI ilk kez sahneye çıkıyor, "aracın insanı anladığı" akıllı yeni otomobili keşfedin

Tam arazi AI'ın özgüveni, milyonlarca gerçek arazi sürüş verisi ve Ring Takımı üst düzey yarışlarında test edilmiş limit koşul verilerinden, buna eklenen Great Wall'un otuz yılı aşkın endüstri birikimi ve devasa kullanıcı senaryosu içgörüsünden geliyor; ancak bu sayede şehir ve arazi genelinde karmaşık seyahat ihtiyaçlarına uyum sağlayabiliyor. Qualcomm'un en yeni nesil kokpit-sürüş entegre çipi ile NVIDIA'nın çift amiral gemisi seviyesindeki hesaplama gücü iş birliği, karmaşık arazilerde milisaniye düzeyinde karar almayı destekliyor; yeni tanıtılan MasterAgent ise merkezi beyin gibi araç, insan ve yolun tüm bilgilerini koordine ediyor, hafıza, planlama ve koordinasyonu tek seferde tamamlıyor ve binlerce atomik yeteneği devreye alarak kokpit-sürüş iş birliği ve tüm senaryolarda yanıt sağlıyor. AI yalnızca yolu görmekle kalmıyor, tüm araç yolcularının ihtiyaçlarını ve eksiksiz seyahat görevini de okuyor, insan-araç-çevre bütünleşik fiziksel dünya döngüsünü kuruyor — AI'ın seyahati anlamasını, aracın tüm süreç boyunca hizmet vermesini sağlıyor.

Tam arazi uzmanı, şehir ve arazide çift uç noktada sükûnetli hâkimiyet

Guiyuan S platformu temelinde Wey ikinci nesil Lanshan, "2468 güç mimarisi" ile donatılmış olup kapalı çift odacıklı hava süspansiyonu, EDC sürekli değişken sönümleme amortisörü ve çift yönlü 20° arka tekerlek yönlendirmesiyle altın bir kombinasyon oluşturarak şehir ve arazide en iyi performansı sunuyor. Şehirde, çift odacıklı hava süspansiyonu ve arka tekerlek yönlendirmesi iş birliğiyle dar yollarda esnek manevra, minimum 5,3 metre dönüş yarıçapı, iki şeritli yolda kolayca U dönüşü; açık arazide, tam arazi sürüş yardımı ve tamamen kendi geliştirilen arka aks diferansiyel kilidi çapraz aksta, çamurda, kumda ve diğer çoklu kurtarma senaryolarında sükûnetle baş ediyor, mekanik sert kilitlenme kurtarma kabiliyeti üstün, her türlü yol koşulu düz bir yol oluyor.

Sonuç:

Gerçekten nitelikli bir lüks otomobil, şehir içi ulaşımın zarif sükûneti, aile refakatının sıcak güvenliği ve hobilerin özgürce peşinden koşmanın toplamı olmalıdır. İkinci nesil Lanshan'ın altı koltuklu geniş ve konforlu büyük iç mekânı tüm ailenin konforlu seyahatini taşıyor, dikdörtgen ve görkemli gövde oranları benzersiz zevki sergiliyor, "şehir ve dağ-deniz" artık ya-ya da tercihi değil, ideal bir yaşam biçimi hâline geliyor.