Metni okumak için yukarıdaki mavi yazıya tıklayın ve bizi takip edin

Bahar Bayramı'nda eve dönerken öncelikle güvenlik, ardından lüks ve konfor düşünülür; elbette yolda sürüş keyfi de bulunabilirse bu elbette en iyi seçim olur. Orta-büyük MPV sınıfında gerçekten de böyle çok yönlü bir model var — SAIC Volkswagen 2024 model Viloran.

Şu sıralar SAIC Volkswagen'in "Bahar Bayramı Altı Büyük Hediye" kampanyası ve aktarma organları ömür boyu garanti politikası devam ediyor; Viloran tek fiyat 199.900 yuan'dan başlayan fiyatıyla orta-büyük MPV sınıfının en avantajlı aracı denebilir.


Bahar Bayramı'nda eve dönüşün vazgeçilmezi

Aslında Viloran, günümüzde Alman menşeli orta-büyük MPV'ler arasında tek seçenek olması nedeniyle Bahar Bayramı'nda eve dönecek tüketiciler için tercih gerekçesi fazlasıyla yeterli. Aynı zamanda Viloran, sınıfındaki boyut ve iç mekân açısından da öne çıkıyor: dingil mesafesi 3180 mm'ye, toplam boyutları 5346×1976×1781 mm'ye ulaşıyor; bu değerler yalnızca Japon orta-büyük MPV'lerini değil, herkesin yakından tanıdığı Buick GL8'i de geride bırakıyor.

Viloran gerçek üç sıralı, geniş 7 koltuklu bir orta-büyük MPV; aile oturma düzeni yaparken kimseyi mağdur etmeyi düşünmek zorunda kalmıyor: orta geçiş koridorunda bir yetişkin yarı çömelmiş şekilde geçebiliyor, üçüncü sıra koltuklar da yarı yatar pozisyon alabiliyor. Mekik biçimli gövde dışarıdan büyük görünmese de aracın yanına geldiğinizde Viloran'ın gerçekten heybetli olduğunu fark ediyorsunuz.

Sınıfının üzerinde boyut ve iç mekânın yanı sıra Viloran'ın yükleme kapasitesi de çok yüksek; Bahar Bayramı'nda eve dönen kullanıcılar "dışarıdan" yılbaşı alışverişi taşımayı düşünmek zorunda kalmıyor — bagaj hacmi 2100 litreye kadar genişletilebiliyor, bu da sınıfındaki araçlardan yaklaşık 500 litre daha fazla kapasite demek. Üstelik sensörlü elektrikli bagaj kapağı sayesinde yükleme çok kolay.


Bahar Bayramı'nda eve dönüşün vazgeçilmezi

Şu sıralar internette "yılda iki depo benzinle yola çıkan sürücüler" şakası dolaşıyor; güvenlik açısından Viloran da Alman standardının yüksek seviyesini sürdürüyor: araçta yüksek mukavemetli (süper yüksek mukavemetli dahil) çelik kullanım oranı %77'ye ulaşıyor; ayrıca standart olarak 9 hava yastığı ve 4 çocuk koltuğu sabitleme noktası sunuluyor. SAIC Volkswagen'in ünlü lazer kaynak gibi Alman üretim teknikleriyle birleşince pasif güvenlik sınıfının önüne geçiyor.

Pasif güvenliğin yanı sıra aktif güvenlik teknolojileri de eksiksiz: Viloran'da tüm yolculuk boyunca akıllı sürüş destek sistemi, ACC uyarlanabilir hız sabitleyici, IQ.Drive akıllı sürüş yöneticisi, PLA akıllı park destek sistemi, sürücü yorgunluk takibi ve IQ.360 panoramik görüntüleme destek sistemi bulunuyor. Dar yollarda bile devasa Viloran sürücüyü tedirgin etmiyor.


Bahar Bayramı'nda eve dönüşün vazgeçilmezi

Sade ve gösterişli dış tasarımıyla birçok Viloran sahibi aracına farklı karakterler kazandırmış durumda; sonuçta bu, daha önce 400.000 yuan'ın üzerinde fiyat etiketi taşımış bir orta-büyük MPV. Her ne kadar artık "tek fiyat" uygulaması olsa da özündeki karakter değişmiyor.

Sade ve gösterişli dış tasarımın altında Viloran ayrıca IQ.Light akıllı matris LED aydınlatma ile donatılmış — Volkswagen'in teknolojisi her zaman kullanışlılığı, güvenliği ve teknolojiyi mükemmel şekilde birleştirir; hiçbir teknoloji sadece "gösteriş" için konmaz. IQ.Light matris ön farlar yalnızca otomatik ışık değiştirme değil, AFS viraj takip aydınlatması ve MDFS dinamik ışık desteği de sunuyor; aynı zamanda karşılama modu ve farların gecikmeli sönmesi gibi işlevler de mevcut.


Bahar Bayramı'nda eve dönüşün vazgeçilmezi

Abartmadan söylemek gerekirse, Viloran ile otoyolda seyrederken hız 140 km/saati geçse bile (yine de trafik kurallarına uyun) gösterge paneline bakmadan bunu fark etmeyebilirsiniz; çünkü Viloran'da şasi titreşim sönümleme, akustik lamine cam (kalınlığı 4,96 mm) gibi 60'tan fazla sessizlik tasarımı kullanılmış; bu sayede kabin sessizliği sınıfında birinci sırada.

Bununla da kalmıyor: Viloran'ın kabininde akıllı sesli komut, akıllı navigasyon ve akıllı bağlantılı araç kontrolü gibi işlevleri olan IQ.Akıllı Araç Bağlantı sistemi, Panamera ile aynı açılabilir panoramik açılır tavan ve ikinci sırada yönetici konfor koltukları bulunuyor. 380TSI serisinin üst donanım versiyonlarında bel desteği, bacak desteği ile ısıtma/havalandırma/masaj işlevleri de var; üstelik Harman Kardon marka orta hoparlörlü 7.1 kanallı yüksek çözünürlüklü ses sistemiyle tüm yolculuk çok daha prestijli hissettiriyor.


Bahar Bayramı'nda eve dönüşün vazgeçilmezi

Japon orta-büyük MPV'leriyle karşılaştırıldığında Viloran gerçekten bir "dadı arabası" değil; çünkü lüks ve konforun yanı sıra Viloran'ın sürüş hissi de Alman standardını koruyor ve hiçbir Viloran sürücüsü kendini "özel şoför" gibi hissetmiyor: sınıfındakilerden 20.000 yuan'dan fazla daha uygun fiyatla alınabilen Viloran 380TSI serisinin motoru 162 kW maksimum güç ve 350 Nm tepe tork üretiyor; performans ve yol tutuşu Passat'a çok yakın — hızlanma tepkisi çevik, arkada çok bağlantılı bağımsız süspansiyon sayesinde otoyolda dengeli seyir sunuyor, stabilize olmayan yollarda da daha iyi sürüş kontrolü ve konfor sağlıyor. Sınıfındakilerle karşılaştırıldığında vites değiştirme kulakçıkları bile bulunan Viloran "en çok sürüş keyfi sunan" model olarak adlandırılabilir.

Elbette sürüş keyfi peşinde değilseniz tüm yolculuk akıllı sürüş desteği, ACC uyarlanabilir hız sabitleyici gibi akıllı sürüş destek sistemleri de sürücünün yükünü büyük ölçüde hafifletiyor; uzun yolda hem yeterince keyif bulunuyor hem de yorgunluk hissedilmiyor.


Bahar Bayramı'nda eve dönüşün vazgeçilmezi

Birkaç söz daha: SAIC Volkswagen modellerindeki akıllı sürüş destek sistemleri çok hızlı tepki veriyor; hatta bazen otomatik fren dikkati dağılmış sürücüyü korkutabiliyor. Viloran'da da otomatik fren işlevli ön-arka çarpışma uyarı sistemi, şeritten ayrılma uyarısı ve sürücü yorgunluk takip sistemi bulunuyor — Bahar Bayramı'nda eve dönüşte uzun yol kaçınılmaz ve yorgun sürüş kazaların en önemli nedenlerinden biri olduğundan sürücü yorgunluk takibi güvenliği büyük ölçüde artırıyor.

İç mekân, güvenlik, sürüş kontrolü, lüks düzeyi, donanım seviyesi ve akıllı teknolojiler açısından SAIC Volkswagen Viloran birçok alanda sınıfının lideri ve en kapsamlı performansa sahip orta-büyük MPV. Daha da önemlisi, SAIC Volkswagen'in "Bahar Bayramı Altı Büyük Hediye" ve "tek fiyat" modeliyle bu çok yönlü model sınıfındaki rakiplerinden daha uygun fiyatlı; öyleyse Bahar Bayramı'nda eve dönüşte o olmadan olur mu!

Yazar: Ou Zijie